阿普利亚RS660街车版本 Tuono 660 Concept亮相米兰

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除了RS 660外,阿普利亚在意大利米兰的2019年EICMA摩托车展上,还展示了Tuono 660概念车,就像RS 660基于RSV4一样,Tuono 660 Concept源自Tuono V4 1100。

阿普利亚 Tuono 660 Concept与Aprilia RS 660共用车架,悬架和发动机。然而,Tuono具有更加舒适的骑行三角。Tuono 660概念车基于RS 660,这是我们在1100(RSV4和Tuono V4)车型上看到的策略。因此,Tuono 660 Concept使用与RS 660相同的车架,悬架和发动机。然而,街车设计倾向更适合在道路上使用,因此它具有更大更宽的车把来实现的更舒适的骑行姿态。

与大多数机车摩托车不同,Tuono V4以半整流罩的形式获得了一些防风罩保护,而Tuono 660带有类似的设计,概念车保留了三重LED前灯组件和RS 660的周边DRL灯。还受益于带有空气动力学功能的双重整流罩,可提高高速行驶时的稳定性,整流罩的布置类似于RS 660。

动力方面采用660cc并列双缸,水冷,符合Euro-V的发动机,带有DOHC和270度曲柄销,相同发动机在RS 660上爆发出100 hp的功率,新发动机源自1100 cc V4。阿普利亚表示Tuono 660 Concept适用于新手,因此将提供34 kW(45.5 hp)的低功率版本,还将提供95匹马力的版本。

Aprilia 660车型旨在提供出色的功率重量比,因此Aprilia RS 660和Aprilia Tuono 660,采用了轻铝框架,该框架使用发动机作为受力构件。

其他配置还包括,可调节的悬架和源自Brembo的制动系统,在前部使用320mm的制动盘,并带有径向安装的卡钳。

Tuono 660 Concept上的电子安全配置源自RSRC 660上还使用的APRC平台,APRC电子控件可与六轴惯性平台一起使用,具有Aprilia牵引力控制,Aprilia Wheelie Control,Aprilia Quick换档(升档和降档),Aprilia发动机制动器,Aprilia发动机控制,Aprilia巡航控制系统和Multimap转弯ABS。

与RS 660相似,数字TFT彩色仪表可以通过Aprilia MIA应用程序与智能手机连接,蓝牙连接将作为选装功能提供。

Aprilia Tuono 660 Concept(95 hp)的发动机输出的功率低于Aprilia RS 600(100 hp)。我们可能会在2020年看到量产规格的Aprilia Tuono 660,如果不出以为的话,很有可能在明年的EICMA摩托车展上看到。

生成海报

标签: 阿普利亚

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