不到2万,打破复古车传统!融合现代科技的新造型,你们喜欢吗?

春风行 摩托新闻 6175 0

现如今提起复古摩托车,可能很多车友都会想到圆润的整体车身、高手把、卤素大灯以及水滴形油箱,似乎这种经典的风格已经印刻在众多车友的心中。不过近几年当中科技实力的提高也让不同的车型进行了改变,今天小编要说的这款车虽然是复古车,但它与传统经典复古车又大不同。

今天所说的这款车型来自于2019年,也就是上一年,众多车友也是称2019年为摩托车百花齐放的一年,各类车型纷纷上台一展风采。先不说国外的复古摩托车如何改款,今天就从国内第一款融合现代科技的新车型开始说起,隆鑫无极300AC,其官方售价只有17980元,还不到2万。

记得当初小编看到这款车的第一眼,从脑海中付出的印象就不是一款复古摩托车,但根据官方所说,这款车就是定位复古。小编当初也是纳闷,现在的复古风的车难道变化都这么快了吗?这款车型结合了运动街车的整体外观,大多数配件也是变得简练起来。

从这款隆鑫无极300AC身上,我们几乎看不到常规复古车的造型,相反看到的都是肌肉化的外观组合。虽然说这款车正脸大灯也是采用原型设计,但里面的风格却是非常的特别,油箱仿照水滴形,但也增加了肌肉感,而车架上面也是采用欧系车的钢管编织式设计,运动感十足。

仪表的设计也是采用全液晶,上下侧都是各类行车显示灯,功能表现还是非常的齐全的,并且清晰度也比较不错。比较实用的是仪表右下侧也是匹配了USB充电接口,日常骑行当中可以满足电子设备用电需求。不过比较遗憾的是这款车的座椅设计。

座椅采用分体式,并且是短尾造型,所以说这款车不适合双人骑行,载人舒适性表现一般。减震方面的搭配也是目前主流接车的形式,前轮采用主流倒立式,后为中置减震,在实际骑行当中,这款车也是抛弃了巡航复古摩托车的舒适型,改变成为运动型复古车。

在车辆动力方面,这款车搭配的发动机也是由隆鑫旗下一款比较成熟的YF300cc四气门水冷单缸引擎,并且在供油上也是匹配了德国比较先进的博世电喷系统,从官方所公布的数据当中,这款发动机最大功率达到19.3kw,动力表现十分强劲。

而这款车的最大扭矩24.5Nm也是可以在7000转速时爆发,性能表现也是非常适合日常的通勤代步。整体车架采用欧洲街车比较常见的钢管编织式设计,从车辆外观图片上我们也可以看出焊接做工也是比较精致。续航方面,这款车所搭配的是一个15.5升的油箱,小编估测续航里程可以轻松地达到450km左右。

在安全制动方面,前轮匹配双碟刹盘,后轮采用单碟刹,这款车型没有搭配ABS,但也有ABS版可以选择,价格方面稍贵两千元。排气方面采用全新设计的不锈钢造型,也没有了复古巡航车的气质,变为了上翘的运动化造型。

而车辆的轮胎方面则是由腾森提供,前轮规格110/70-17,后轮规格为150/60-17,与现阶段大部分街车保持一致。座高方面这款车设计也是比较不错,身高一米七就可以轻松地双脚着地。而在试驾及测评当中,这款车的动力表现也是非常的强劲,达到了122.3km每小时的好成绩。

总体来说,在这款车的测试当中,小编自我感觉这款虽然说是复古车型,但其性能表现更偏向于街车。其动力性能表现也是如此,虽然细节之处的确有一些复古车的造型,但却少之又少,相反,现阶段比较流行的主流运动街车的设计元素更为丰富。

最后,对于这款被称为现代科技复古车的隆鑫300AC,你们感觉它是一辆真正的“复古车”吗?你们会喜欢吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

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标签: 隆鑫 无极300AC 300AC 复古摩托车

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