售价5千多,印度廉价本田“甲鱼”亮相,极速83km,燃油依旧经济

春风行 3492 1

摩托车的历史长河当中,总有一些性能表现十分出色的车型,就拿在国内的五本“甲鱼”来说,从2006上市以来,凭借发动机皮实耐用、燃油经济吸引了不少车友喜爱。并且国内版本田佳御(甲鱼)也进行了升级,可以称得上目前国内踏板车当中比较优秀的水冷小排量车型。

不过今天小编要说的并不是国内版本的本田“甲鱼”踏板摩托车,而是来自印度方面的一款发布了一款廉价版的本田“甲鱼”,同样搭配110CC的动力排量,由于这款车定位廉价版本,所以印度的官方售价为52460卢布,折合人民币约5100元。那么这款车性能表现如何呢?下面和小编一起看看吧!

根据官方所公布的信息,这款车并没有采用与国内相同的名字,而是根据印度市场重新命名,为本田Activa 5G。并且这款车在印度亮相之后也是受到了不少印度车友的喜爱,毕竟印度号称“摩托车上的国家”。外观设计上,这款车也进行了一些改动,与国内的本田佳御110有些不同。

整体采用大黄色的设计,看起来十分亮眼。不仅如此,前脸面板看上去也是非常特别,尤其是正面的面板上的两个“灯”,看起来像极了外星人的眼睛,十分有神。车辆大灯和转向灯的设计则是与手把结合一体,日常骑行比较方便,并且升级为LED,这一点还是比较不错的。

在动力上,因为这款车的定位是廉价版本的本田“甲鱼”,所以在动力搭配上也有缩减,并没有与国内相同,采用水冷散热的发动机。搭配的是一款纯风冷散热的实际排量为109.19cc的发动机。从官方的数据中,这款发动机可以在7500转时可以获得6kw的动力输出,最大扭矩为9Nm。

供油上也是非常普通,仍然采用化油器供油,并没有升级电喷,不过虽然说没有了水冷散热和电喷系统的加持,但是其动力表现还是非常不错的,最高时速达到了83km/h。不过比较遗憾的是没有公布油箱容积,但是油耗表现依旧经济,百公里油耗控制在了2升左右,非常不错。

在智能配置上,这款车的表现也很不错,采用机械指针和液晶双显结构,功能上得到了进一步的丰富。同时因为车辆搭配化油器系统的关系,这款车的手把开关的左下侧还配有化油器车型独有的开关,用现在的审美来看就感觉有些落后了。

制动方面,这款车的制动系统也是采用非常普通的前后鼓刹设计,对比国内常规踏板摩托车,这样的配置表现会感觉特别落后,但是结合这款车的“廉价”定位,小编自我感觉也情有可原,毕竟是以日常通勤代步为主,这样的搭配还是可以满足需求的。

国产佳御“甲鱼”

总体来说,印度的这款廉价版“甲鱼”,整体性能表现比较普通,与国内的大部分踏板摩托车基本一致,配置上甚至落后于国产踏板摩托车。但是小编比较好的就是日常通勤比较实用,还有就是保留了非常经济的油耗,对于大部分车友比较亲和,也比较容易接受。

最后,对于这款印度版本廉价的本田“甲鱼”,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

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标签: 本田摩托车 踏板摩托车 佳御

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评论列表

2020-11-12 11:31:39

5100!可以买国内三台了,日本对印度就是好,操蛋的日本!