买了K19的仔后来怎样了?

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每个男人都有一个机车梦,不论排量大小,哪怕会迟到,但它最终还是会实现的。很幸运,在对的时间遇到对的TA——力帆K19。

小帆甩锅:以上这段“做作”的文字原创自力帆K19车主谭雲本人。

01逐梦

是的,每一个男人都有一个机车梦,而每一个玩机车的男人,也都有一个美式巡航车的梦。

逐梦二十载,终于,谭雲在今年实现了他的梦想。他说自己从小就喜欢摩托车,十多岁就已经学会了骑摩托车,但长大后却因考虑到安全因素买了汽车。直到后来认识了一群骑车的朋友,跟着他们一起玩,才终于下定决心要买一辆属于自己的摩托车。

谭雲偶然间在经销商的朋友圈看到K19的美图,立刻就被它迷人的外表所吸引了。随后他开始关注K19,随着更多美图和参数的曝光,也经过多方对比,他最终决定入手K19。

他说购买K19主要有三个原因:一是K19的价格在预算范围内;二是非常喜欢K19的外观,复古时尚又具有运动感;三是V16市场口碑很好,相信力帆摩托的品质。

4月初,谭雲的K19到货,他是四川地区第一位喜提磨砂黑K19的用户。拿到爱车,他忍不住在“哈罗摩托”上开了个账号分享自己的骑车体验和摩托美图。也因关注K19的用户很多,他建立了K19用户交流群(经小帆长期潜水发现,谭雲真的非常喜欢K19装X,几乎每天都会在群里晒他的摩托车)。

小声比比:他晒摩托车不是在炫耀他是仅有的磨砂黑用户,就是在炫耀他8H888的车牌(我承认我慕了)。

提车到现在,谭雲的K19大约行驶了1300公里,主要就是平时上下班使用,有时也会骑着K19跑跑短途。自从买了K19后,谭雲的汽车基本就是闲置状态,他觉得骑摩托很方便,尤其K19在城市道路骑行时舒适感很佳。

近两个月的骑行体验中,谭雲给了K19一个大大的赞。他说除了颜值在线外,实际骑行中,K19换挡很顺畅,加速、过弯、刹车的体验也很不错,减震系统也做得很好。别看K19只有150cc的排量,但动力其实很不错,相比同级别排量的摩托车,动力算是最强劲的。

此外,最让他意外的就是K19的油耗。他说到现在为止一共加了300元油,综合算下来K19的百公里油耗约在2.1L~2.4L之间,一箱油大概能跑五百多公里。

一袭皮衣、一双皮鞋、复古的车身、宽大的坐垫、水滴型油箱……谭雲说自己的巡航机车梦,终于实现了!

02致远

在谭雲看来,骑拉力车太累、骑弯梁车太土、骑踏板车太普通,只有自带悠闲感的太子车最符合自己的性格。独立、不羁、个性而又不失优雅,拥有一辆K19,也是拥有一种坚持、进取、自由的格调人生。

和大部分摩友一样,谭雲也喜欢改装自已的“坐骑”,他觉得流水线上生产出来的摩托车太缺乏个性化了,自己希望通过改装增加“颜值”与“个性”,让K19看起来和别人的车子不一样。

   

拿到K19后,谭雲先后给它加装了射灯、护杠、靠背、边包等配件,这些加持也让他的K19成为了群里最靓的仔。

他说给K19加装射灯主要是出于安全考虑,射灯实在太有用了,无论是在路边停车时候,还是下雨天骑行,或者就是单纯的夜晚骑行,有了射灯,安全感顿时加倍!

护杠是加装设备里最重要的一项,一方面可以减少摩托车被剐蹭磨损的风险,一方面在倒车时也能有效减少对骑士的损伤。买一个防止风险的护杠,就跟买汽车保险一样,是一个非常值得投资的预防性配件。

谭雲考虑到自己经常会载着老婆出去玩,所以也给K19加装了靠背,这为后座增加了舒适感的同时,也增加了载人骑行的安全性。

因为骑摩托经常会跑短途,偶尔也会跑跑长途,没有边包载物显然是不行的。所以谭雲还加装了边包,他选择的边包是力帆专为K19定制的复古边包,装上后更衬得K19格外好看。

他说,拿到一台摩托你要是不改改它,就好像对不起它似的。就像那句话:当初你说玩摩托有益健康不烧钱,现在全家都怀疑我在XD!

谭雲算了一下,除开车辆购置费用外,其余配件大约花费了三千多元。具体包括:摄像头500元、复古盔288元、全盔553元、射灯300元、手套200元、手机支架63元、号码牌框58 元、车贴30元、捆绳10元元、风镜30元、面罩20元、靠背320元、边包600元、护杠130元。

对于每一位骑士而言,改装摩托车或许是一种个性的表达、展现自我的方式,也是赋予它新生的手术台。但常言道:“玩车有风险,改装需谨慎 ”,小帆温馨提示大家,对摩托车的改装一定要合法合规哦~

太子车不仅仅是一种摩托车的款式,更是一种独具个性的生活方式,是自由自在的洒脱,是尽情畅游的乐趣,是动力澎湃的激情。

谭雲已经找到了他最贴心的玩伴,那么你呢?

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标签: 力帆摩托 力帆K19 巡航摩托车

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