雨中穿黄山—CBF190X 1200公里摩游记2

春风行 3121 0

早上从宁国出发,天气就是阴天,看天气预报今天有雨。穿上雨衣护具继续出发,这点雨是挡不住骑士的脚步。

夜奔宁国—CBF190X 1200公里摩游记1

继续出发,骑行约半小时,雨已经停了,就来到青龙弯,小川藏线的初始位置。青龙湾坐落于宁静的江南小城安徽宁国市,97.5%的森林覆盖率,被誉为“天然氧吧”、“一级空气一级水”。青龙湾有保存完好的板桥原始森林、十里画廊储家滩、“万家香火”惠云禅寺、万亩大竹海等。遇见如此美丽的自然景观,是喜欢摩旅中最惬意的事。

稍事休息,沿着S215省道,前往胡乐镇。听领队说这个镇有一条比较特色的老街,叫胡乐街。好吧,到底是先有胡乐镇还是先有胡乐街呢?

看到上图桥上的小亭子了吗?就是下图的亭子。

胡乐街游玩一番,上了一条胡乐大桥,准备离开,谁知修桥,此路不通。但高架桥上视线开阔,一眼望去,就是青山、白云,旁边是胡乐火车站。

这么美的地方自然要好好拍些照片,就在我们拍得不亦乐乎的时候,一列火车从隧道穿出来,等我们反应过来想拍的时候,火车已经过去了,甚是可惜。摩旅就是这样,有时瞬间发生一些有趣、好玩的事情,只有亲自去看才有意思。

下了胡乐大桥,向附近村民打听新的路线,就在胡乐镇附近的山坳坳里转悠了起来。弯曲的山路又下起了小雨,更是给骑行带来了新的挑战。谨慎的骑行,还好轮胎不错,慢慢骑行倒也不失雨中赏景的乐趣。

山坳坳里转悠了一大圈,结果前面是一条断头路,只能回到胡乐镇,折向323省道,一路上穿过了多个隧道。 山里的景看多了好似都是一个模样了,还是继续专心赶路。

由于早上出门没加油,此时随行的300cc踏板油量只有2格了,距离下一个加油站还有大几十公里。正讨论油量问题,帅哥骑手二白就说“抽我车上的油,还有大半箱呢”,这才想起,今天到现在也才骑行100多公里,拿出油管,抽取了2升出头的汽油到随行踏板上,随后大家继续向休宁出发。

继续沿着323省道,穿越了旌德县,路上大货车非常多。雨逐渐加大,到了下午3点左右,已经是中雨了。

路过宣砚小镇,宣砚的历史,可追溯到东晋。相传东晋道教学者、著名炼丹家、医药学家葛洪,为避战乱南下,来到了现在的白地镇洪川村,发现这里山清水秀,宛如世外仙境,是修道炼丹的好去处,葛洪在这里炼丹时,在溪水旁发现了细润如玉的石头,便凿石为砚。

过了旌德县后,路上车辆稀少,虽然雨下不停,但我们的速度却攀上到80码左右。CBF190X虽然是综合胎,但连续的中雨,八九十码省道骑行,没有一点问题,可见轮胎抓地,在雨天的公路上,也完全不拖后腿。

穿过旌德县后,折向205省道,不一会儿就看见了加油站,三车加满油,依然是CB-F190X加油量最少,稍事休息。继续沿着205省道前进。骑行了大约1个小时后,雨越下越大,变成了大雨。看着雨不会停,我们就冒着大雨,在205省道上,继续骑行。

途中经过了黄山国家森林公园、凤凰源景区,但由于持续的大雨,也都匆匆而过。

安徽黄山国家森林公园座落在安徽省南部,黄山山脉绵亘其中,由游山、芦山、黄山、洋湖等4个国有林场和十里山自然保护区组成。

凤凰源是黄山风景区内的一个大峡谷,纵深可能超过十公里。对于凤凰源名字的由来,有两个原因:一是传说华夏祖先之一的螺祖曾在这里养过凤凰;另一个是先读峰上有一块形似凤凰展翅的巨石,有出源之势,所以得名。

这一段路出现了大量100多度,甚至接近180度的急弯,还经常是下坡急弯,又下着中大雨,对CBF190X的轮胎和操控真的是非常考验。一路上都是三四十码的龟速骑行,好在有惊无险的一路通行。

205省道上,景点繁多,很快就到了翡翠谷,里面有西施和范蠡的景观,此时身上已经非常潮湿了,干脆就在不远处的九龙瀑景点附近,找了一家客栈住下。由于疫情影响,住客貌似只有我们几个,70元一间标间,干净整洁,非常划算。

一天行程下来没有比洗个热水澡更痛快的事了,热水冲走了一天的湿寒和疲劳。身体的复苏也要犒劳一下胃,就在这家客栈点了几个特色菜,品尝了臭鲑鱼、毛豆腐、黄山三鲜、梅菜扣肉、豆角干锅。除了那个梅菜扣肉,不地道也很一般外,其他几个菜都很不错。一顿好饭,结束了今天的行程合计约200公里的总行程。

骑手体验

从宁国出发,在乡间小路上穿梭。值得一提的是CBF190X使用了两条胎纹较深的多功能轮胎,轮胎为KENDA(建大)提供的CRUISER轮胎,这款轮胎的多路况适应能力要比一般车辆配备的公路胎更强。骑行在乡间的非铺装路面上,偏软的避震调教带来的最大的优点就是舒适,和多功能轮胎相搭配,能够很好地过滤路面带来的细小颠簸。

在经过一些非铺装路面时手把几乎感觉不到多余的震动,给人的感受确实很舒适。又到了江南绵绵细雨的季节,随着进入群山的国道、省道,雨量慢慢变大,从小雨慢慢变成中大雨,路面出现了积水,更加考验轮胎的排水,抓地能力,好在没有让我失望。205省道上,经常七八十的速度,中大雨中骑行,更有很多长弧弯道,以及一些下坡急弯,这套轮胎也能足够应对,没有打滑。 (边箱为摩旅自行配置,非官方标配)

明天的旅程将包括白际天路,雨下不停,湿滑的白际天路将非常惊险,未完待续。

生成海报

标签: CBF190X 摩旅

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