教你如何远离摔车噩梦!停止篇

春风行 3405 0

笔者第一次担任测试车手是在1988年,从那时起到目前为止的30几年来,为各媒体在道路上测试了大大小小各式各样的摩托车款,但是却从来不曾摔车过。

为了解析丸山浩「30年来不曾在公路骑乘时摔车」这个奇蹟的秘密,这次将为大家讲解如何停车。从动态到静止状态的「停车」操控其实和煞车的困难程度成正比,也是让人容易失去平衡的恶魔领域。但是想要克服这点其实非常简单,就是只要不管何时都做好双脚着地的准备就行。

年纪越大越精力旺盛的丸山浩,平常都是为大家展露在赛道及运动骑乘时的「帅气」模样。但这次我们不谈这一部分,这次将会为大家彻底介绍想要以极低速行驶却又不会摔车的方法,虽然看起来一点都不帅气,但却是非常实用的技巧。

粗糙随便的操控、歪歪斜斜的姿势与路面的变化等,有各式各样的原因

之前重复提到的起步停车「恶魔三秒」终于要进入最后的步骤,接下来我要教大家如何能够停好车而不会摔车。在正式开始之前,大家都有好好温习之前提过的诀窍吗?如果大家都有好好看过我的文章的话,应该也已经知道停车时最重要的是什么。没错,就是「做好随时可以双脚着地的准备」。

因为路面状况及操作情况的不同,你永远不会知道摩托车什么时候会出现摇摇欲坠的状况,也没办法知道摩托车会向右倾还是向左倾,即使是身为专业人士的我,也常常会遇到摩托车出现摇晃的状况。所以不管是右边还是左边,我都会随时做好能把脚踩到地上的准备。

虽然听起来很容易,但实际上要办到却没有这么简单。因为骑摩托车的人潜意识就会觉得「脚不能碰到地面」,或者应该说是大家都认为「脚碰到地面就是技术烂、脚不会碰到地面才代表技术很好」。如果要让我说的话,我会说这些观念其实都是错误的,因为脚会踩到地的骑士的技术并不是不好,认真说起来「会摔车的骑士才是技术很糟的人」。

从动态转换到静止状态,在停车时总是会很容易失去平衡,能够一边努力不要失去平衡并准备好失去平衡时的安全措施,我认为做了各种准备避免自己摔车的人,才能真正称为技术高超的骑士。

【等红绿灯时常见的问题:停车时莫名其妙地失去平衡】
将体重移动到前轮的停车动作,很容易受到外部因素的影响,只要路面稍微不平,或是身体没有保持平衡都会造成摩托车出现摇摇晃晃的状况,这种情况即使是专家也很难避开,所以就必须时时做好伸出双脚的准备!

丸山浩式技巧:重视前轮煞车、双脚保持自由、膝盖与大腿不要贴紧油箱

首先从错误的例子开始解说

(1)按下前轮煞车将速度减到0㎞/h左右时,慢慢操作把手开始取得平衡
(2)用力按住煞车导致失去平衡,再加上没有准备好要伸出双脚
(3)因为摩托车摇摇晃晃的很恐怖,所以又再用力按住煞车使车子更加不稳定,这时候才终于伸出脚来

(4)煞车并将脚踩在地面上,不只多出很多不该做的动作还让车子变得不稳定
(5)煞车的反作用造成避震器弹跳,瞬间陷入一筹莫展的状态。到这个地步就只能把一切交给老天爷,赌赌看是会摔还是不会摔而已

丸山浩式技巧:前轮煞车之后右脚着地

应该有很多骑士都知道「在极低速时,控制车速要使用后轮煞车」。但是我在停车时只会使用前轮煞车,因为我想要右脚着地。左脚因为要打档所以踩在脚踏上,如果保持左脚踩在脚踏上的话就可以减少该做的动作,这样在煞车时就会比较有效率。

(1)按下前轮煞车将速度减到0㎞/h左右时,慢慢操作把手开始取得平衡
(2)以手掌为轴心,缓慢且仔细的操控煞车拉杆,同时右脚提早做好着地的准备
(3)朝打算停车的停止线前进,同时以充分减速为前提保持一定的煞车力道

(4)不是一直按住煞车,而是放开煞车准备停车的慢慢把煞车放掉
(5)放掉煞车时也不是突然一下子全放,而是到车辆完全停止前都要小心操作,同时左脚将档位切换做好起步的准备

手:将靠外侧的3根手指放在前轮煞车拉杆上

用大拇指与食指握住把手、剩下三根手指握住煞车是我的作法,这样不只能稳定把手,还能够进行用力且细腻的煞车动作。

【○ 拉过来】为了要谨慎小心的进行煞车操作,所以把手掌当作固定支撑点,煞车时的感觉像是把东西拉过来的感觉。

【X 紧紧握住】「握住」时如果连手掌旁边也一起动作的话,整体操作就会过于粗鲁。

【用靠内侧的2根手指握住油门】为了一边操控把手一边控制油门,所以用大拇指与食指握住把手,我是在需要强硬又细腻操作的摩托车赛事中掌握了这个技巧。

【必须调整拉杆间距】因为每个人的手掌大小不同,所以握住煞车拉杆的感觉也不太一样,在骑车时一定要先调整煞车拉杆的间距,把拉杆调整到自己容易操作的位置上吧!

脚:极低速骑乘时,膝盖与大腿内侧都不要紧贴油箱

【 ○ 双脚不管何时都能伸出】在极低速时取得平衡最重要的就是把手操控,反之大家可以忘掉将膝盖与大腿内侧贴紧油箱这件事情,因为这样做的话,双脚才能自由活动的马上踩到地面。

【 X 小心不要勾到裤管】骑车时两只脚其实很容易出现问题,特别是裤管勾到脚踏的例子很多,所以要保持注意!

【如果双脚踩不到地面的话就改成单脚】因为骑士身材与车款的不同,所以有些时候可能无法双脚都能稳稳地踩到地面,这时候请不要犹豫直接单脚着地吧!因为没有什么是「一定要这样」的作法,适合自己、能让自己放心的方式就是最好的作法。

以上就是这次要教给大家的停止篇,下次将为大家解说「移动车身」时的操作诀窍。

标签: 摩托车百科

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