为什么复古摩托车,速度慢?

春风行 摩托新闻 3437 0

没有这么绝对吧!复古摩托车虽然在速度上的追求,没有跑车或者街车那样激进,但也不至于会慢悠悠的,所以这只是题主对于某一款车型的了解,它并不能代表整个复古车系。

比如凯越500F,这款车是一款复古车吧?但它百公里加速可以保持在六秒,极速也可以达到170km/h,这样的速度表现还慢吗?不慢了吧?

再比如本田CB650R,它搭载一款并列四缸发动机,实际排量649ml,最大功率56KW,最大扭矩60N.m,这样的数值表现想想都暴力,怎么可能会慢下来?事实上它的极速可以达到215km/h(表显)。当然有车友也反对将这款车称之为复古车,有时候他们也将它当街车看待。

所以我们很有必要来看一下这款纯国产自主品牌,英伦风格复古车——赛科龙RE3,如果还有人说这款车不够复古,那么只能说对于摩托车太不了解了。这款车搭载一款380cc双缸发动机,它最大功率27KW,最大扭矩35N.m,设计最高时速138km/h,这个速度虽然相比有些同排量车型可能算不上是非常优秀,但你要说它慢,小心隔壁的西瓜皮。

那么复古车中有没有速度慢的车型呢,其实肯定是有的,因为大千世界无奇不有,比如贝纳利的帝国400,就是复古车中的慢性子,这款车的排量虽然达到了400cc,但因为最大功率只有15.5KW,所以最高极速也不过115km每小时,这个排量和速度展现就是不相符了,明显会有点慢。

通过以上的介绍可以看到所谓的复古车慢,只是某一车型的个体表现,并不能代表全体复古车,只不过复古车后期的主要使用需求是休闲娱乐,所以速度上的展现相对于其它车型就会弱一些,但这并不代表全部复古车没能力跑快,因此这是一种对于车型认知的偏差和错误。

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标签: 摩托车百科

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