摩托车前后轮胎需要一样吗?为什么?

春风行 8983 0

摩托车的前后轮胎不同于汽车,所以它的型号和花纹完全是不一样的,而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。

1.主要作用,虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用,但前后轮胎的分工非常明确,后轮胎是用来驱动的,而前轮它是用来导向的,因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)

同样因为轮胎的作用不同,所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎,在同等品质和花纹的前提下,要想提升轮胎抓地力的唯一办法,就是增加接触面积,所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。

但胎面过宽就会增加行驶阻力,也会影响转弯效果,而对于前轮来说,在保证基本抓地力的前提下,它的接触面积越小越好,轮胎的花纹儿越小越好,这样不仅可以提升车辆的操控表现,而且还可以降低行驶阻力。

2.通过性能,在不改变车架结构的前提下,改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法,因此在保证骑行舒适性的同时,摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号,尤其是对越野性能要求比较高的摩托车,更会采用这种设计。

通过以上的介绍可以看到,因为摩托车前后轮胎的作用有明显的差异,所以前后轮胎没必要完全一样,也不可能一样。(有些车型除外比如小踏板)

因此更换轮胎或者升级轮胎时,一定要遵循摩托车的设计标准,尽量要保持原来前后轮胎的差异,不然车辆的操控,舒适性,油耗就会发生变化,如果调换前后轮胎的型号或者花纹,无形中就会改变车辆应有的性能,所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。

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标签: 摩托车百科

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