零百6.8秒,极速170km!贝纳利302R全新升级,3.28万,纯正欧洲风

春风行 摩托新闻 5096 0

经济实力的快速提升,交通工具也有了多元化的发展。从国内早期摩托车作为主要的代步工具,到现在汽车云集。

虽然现阶段摩托车数量在国内并不是很多,但也是向前发展,并且摩托车也从原来的代步工具变成了玩乐型车型。

摩托仿赛车型相当于汽车当中的跑车,自从亮相以来就吸引着不少人的眼球,而在现阶段的市场当中,仿赛摩托车仍然是热度最高的车型之一。

如果我们仔细盘点,其实国内的仿赛摩托车并不是很多,占据国内市场仍然是日系品牌的几款车型,可供选择很少很少。

在钱江收购贝纳利之后,往国内市场推出了一款轻型跑车,名为飓风302R。目前这款车在今年也是进行了全新升级,售价有所上升,达到了3.28万元。

价格提升的同时,性能也要有所改变,下面就和小编一起来了解一下全新升级的飓风302R!

飓风302R源自于贝纳利,外观设计上承袭了欧洲欧系的设计风格,所以整车的设计比例以及布局与国内和日系车型有些不同,看起来耳目一新。

除此之外,全新升级的302R此次也将车辆版画进行了调整,风格更加接近纯正的欧洲风格。

正面大灯采用双层,并且采取了左右不对称的点灯设计,配合车身整体流罩,看起来很有层次感和运动感。

仪表部分,作为一款摩托跑车当然也要保持运动风格,采用指针指针和电子负显仪表组合式,功能信息还是比较全面的,但阳光下的显示清晰度并不是特别出色。

手把的设计风格也是比较常见的分离式,这样一来会拥有更好的操控性。

其实从车身的这个角度来看,这款车的油箱设计的也是丰满肌肉感线条勾勒的非常清楚,并且它的容积也不小,达到了14升,所以说民用版本也适合日常骑行。

而这款车的重点部分也是在于它的动力系统,在今年的升级,对于这款水冷并列双缸发动机也进行了重新的调整,动力极速表现非常强劲,测试当中可以达到170km。

数据部分,动力输出更偏向于后期,在12,000转速时爆发出最大功率26kw,扭矩则是在9000转速时爆发,高达27牛米。

即使这款车的整备重量达到了204千克,但是零百加速测试也仅需6.8秒,在国产仿赛摩托车当中可以说是处于上等水平。

对于这辆车的配置,官方也是进行了调整,除了改善原有的骑行三角之外,车辆的各部分重点配置也在官方所亮相的海报当中均有展示,比如升级高强度钢管车架、17寸真空轮胎以及制动部分的博世ABS防抱死系统。

要知道这款车原有的配置都是非常不错的。以制动为例,前后均是采用了大规格的浮动式浪花碟刹盘,前轮匹配对向四活塞卡钳,直径260mm。

同时,ABS也是可以透过按压手把按钮五秒的方式来开启/关闭ABS系统。

总的来说,贝纳利飓风302R整体来说是目前国内为数并不多见的300cc强动力仿赛摩托车,极速高达170km。而车辆平衡的动态表现也是非常的不错,此次升级之后,虽然升高了一部分售价,但在整体配置上也是有了不小的提高。

升级之后,这款车的配色也是增加至4种,非常适合现阶段的年轻车友。

车辆配色表:

最后,对于钱江贝纳利旗下这款飓风302R,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

生成海报

标签: 贝纳利 302R 仿赛

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