不到3万,建设500cc新车亮相:太子与街车结合的设计,你能接受吗

春风行 1495 0

随着国内科技实力的提升,交通工具也开始向多元化开始发展,而在最近几年,国内在摩托车领域就出现了一种复古摩托车和街车融合的新车型,再加上一些高端的配置,被不少车友称之为现代科技复古摩托车

然而今天小编所说的这款车型却是国内摩托车制造厂商建设最新研制的,他将太子复古摩托车与现代街车相互融合,截至目前还没有正式为它归类,暂且称它为“现代科技太子摩托车”。

建设旗下的香帅也是近段时间建设摩托车当中最受关注的一个系列,其中大排量车型多达好几款,今天所说的香帅重机翔龙500也是其系列车型当中备受争议的一款车。当然,备受争议的原因也就是这款车的定位。

不是复古太子摩托车,又不是科技摩托街车,而是融合了太子和街车的设计,不知道在座的各位车友,你们是否能够接受呢?对于这样的设计,小编能够感觉到的优势就是这款车的座高得到了很大的降低,只有760mm,身高1米6左右的车友也能够轻松驾驭。

目前这款车所公布的官方售价也是同级别车型比较低的,只有2.88万,还不到3万元,但它的动力级别却达到了500。从官方所公布的数据当中,这款车所搭载的是一个实际排量为471cc的发动机(并不是无极旗下的)。

这款发动机采用了双缸水冷四冲程设计,在8500转速时爆发33kw的动力,扭矩方面还是比较不错的,在7500转速时就可以输出41牛米,比较适合复杂的城市通勤。而极速表现,官方测试当中也是达到了150km,动力非常强劲。

对于这款车的配置,续航上搭配了一个16升的油箱,不过比较遗憾的是这款车的油耗还是比较高的,百公里在5升左右,所以估测续航里程应该在300公里以内。

智能配置上这款车匹配了无钥匙启动,算是跨骑类型的摩托车当中为数不多。搭配此功能的一款。制动安全上,毕竟这款车的排量达到了500级别,所以在前后轮都搭载了碟刹制动,再加上博士abs防抱死系统的加持,综合表现还是非常不错的。

总的来说,建设旗下的香帅系列,在国内亮相之后一直备受车友的关注。同时旗下的车型在车辆定位设计上也是别出心裁,不过别出心裁的设计也会带来一些问题,比如说这款车风格上的改款,不知道在座的车友是否能够接受?

说到最后小编也想起了力帆旗下有一款S的变种版本,就是力帆V16S,与这款车有着相同的韵味。

在这里,小编再补充一下这款车在细节上的搭配吧!灯光全部都是LED仪表,也是搭载了全液晶的设计,功能显示还是比较齐全的。另外,这款车的离地间隙为158mm,应对一般城市当中的路面没有任何问题。同时比较不错的一点,就是这款车的后平叉采用了铝合金材质,减轻了不少车重,同时坚固性也非常不错。

最后,对于这款建设旗下香帅系列的新车型“现代科技太子摩托车”翔龙500,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

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标签: 翔龙500 太子摩托车 建设摩托车

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