最惨试驾车——汉威250SC

春风行 1440 0

摩友委托,借了一台汉威250SC准备做个试驾报告。没成想,不到两天,这台试驾车就被摧残到重伤。

13号到溧阳汉威工厂拿车,去天目湖牌坊拍了几张照片。

山脊CLUB的徐小俊在长兴搞了一个越野基地,约我去看看,我就骑着250SC过去了。

本以为就是看看场地、聊聊天,没想到变成了一次越野骑行,同行的还有天台恐龙杯越野比赛发起人——拔草哥、绿岛越野的LUKE、KTM训练营的同学飞行员。

250S就混进了由两辆EXC、一辆水鸟、一辆雪橇组成的队伍里,原计划是拿着这个车去拍些装叉的照片,展示复古车的腔调,怎么也没有想到拿到车就去越野。

幸好是比较简单的林道,250SC倒也基本都能应付,只有145kg的整备质量骑起来非常轻巧,春风250的单缸发动机爆发力也不错,加上790的低座高,比较容易建立信心,辐条轮版本的全地形轮胎在非铺装路面的抓地力也还可以,所以,轻度的越野基本没啥问题,只是遇到大坑或者大石头,担心离地间隙不足。

第二天一早,小俊带我们去了另一条路,也就是在这里,250SC遭遇重创。在上坡的时候磕到台阶,换挡杆撞断,从视频里可以看到,这样骑,不断才见鬼呢。

这里普及一下,越野车的刹车杆和换挡杆都是靠着发动机的,距离比较近,材料以铁为主,虽然容易变形,但不太会断,250SC是一台复古街车,为了轻量化,换挡杆是采用铸铝件,在受到撞击的时候容易断裂。

这台250SC承受了不该承受的磨练,恐怕是最惨的试驾车了。只能等修好再继续试驾咯。


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标签: 250SC 汉威摩托车 复古摩托车

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