印度设计返销日本,本田日本推复古摩托GB350,配色略有调整

春风行 1307 0

本田摩托在日本本土最近推出了一款新车,是基于之前的CB350延伸而来,算作是日版的CB350,日本本土命名为GB350。下面小编带大家一起来看看这款车的特别之处。

本田的CB350是去年由本田印度车厂发布的,全名为Highness CB350,采用经典的复古元素,和别出心裁的配色组合。整车用了钢制车架,风冷立式单缸发动机,后双减震悬架结构。经典的正统设计风格和构造容易让人联想到上世纪60年代的各类运动摩托,虽然是一款复古摩托,但同样在本田融合了一些当下的新技术,如采用了LED大灯、PGM-FI电喷系统,以及ABS制动,让复古和现代巧妙的融合在一起。

这款车因为复古和现代的元素融合,在印度非常流行。这次本田日本摩托在本土推出的GB350也是看中了这款车的流行元素,堪称印度返销日本车款的又一代表。命名GB是本田为了致敬80-90年代之间销售的一种复古风格的运动摩托,例如1997年销售的GB250。

外观上GB350延续了CB350的样式,例如圆形而且容积较大的油箱和宽大舒适座椅,以及结构简单的风冷单缸发动机和每个零部件采用的电镀层包裹,如排气管等。但即便如此,作为岛国国内的版本,还是和印度版有一些差别。

岛国的GB350前后挡泥板都采用了哑光黑色处理,给人运动感觉(而印度版则使用的是电镀处理);而脚踏连接支架也同样采用了哑光黑处理。另外在轮胎的安装上也有所不同,GB350标配的是邓普禄 Arrowmax GT601轮胎,而印度版则是本团的MRF轮胎;同时为了符合岛国的交通法规,在前减震侧面增加了号码支架,同时增加了后反光镜。最后一点不同的是岛国版本为哑光蓝配色,而在印度发布的版本中是没有这个配色的。

除此之外,CB350和GB350(也就是印度版和日本版)基本一致,这包括都使用了钢制车架、前后悬架及制动规格、车轮的样式、以及都用了风冷单缸发动机,LED前大灯等等。仪表则使用了模拟指针+液晶仪表的组合,电控系统也使用了abs和HSTC(可选扭矩控制)两种,也是很实用了。额外说一下,这发动机动力15KW,最大21马力输出;最大30NM;油箱容积15L。

目前这款车在日本市场已经亮相,对于本田印度而言,能够返销本土,也意味着车款的设计及品控得到了本田摩托本土的认可。对此,你们怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

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标签: 本田摩托车 复古摩托车 GB350

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