不到1.5万,详解热门跨界踏板KPV150:水冷电喷ABS,性价比高!

春风行 摩托新闻 4775 0

在上一年9月份,国产摩托车品牌力帆亮相了首款跨界风格踏板摩托车KPV150,并且在国内引起了不少车友的关注。帅气的外观、日常的实用性以及一定的ADV越野性能。

关于KPV150,力帆一共发布了两个版本分别为标准版和ABS版本,而两个版本的售价也是控制得比较不错,普通版本12980元, ABS版也不到1.5万,仅为14980元,性价比非常不错。

对于这款车,在前几年的时候就亮相过,直到上一年才正式上市,外观整体设计都和前几年的概念版车型相同。外形设计风格硬朗,设计还是非常出色的。尤其是正面,分层式大灯以及宽大的风挡,都让这款车拥有极强的adv风格。

仪表方面,力帆也是采用了全液晶的设计,并且周边还附加了碳纤维装饰,视觉上还是非常不错的。同时,风挡也具备了可调节的功能,还是比较不错的。

动力方面,这款跨界踏板摩托车所搭载的是力帆自主研发的一个NBD单缸发动机,并且采用了电喷供油和水冷散热系统,在长途骑行当中,有着更为出色的性能表现。

另外,这款发动机还搭载了脉冲点火以及怠速启停,配置还是非常不错的。数据方面这款发动机的最大功率达到了10.2kw,最大扭矩达到了13Nm,并且在5000转速时就可以爆发,低扭输出非常强劲。

在实际驾驶当中,这款车的动力也是非常不错,基本和国内150级别的街车可以媲美,甚至驾驶当中,动力要优于同级别的运动街车。

对于这款车的续航, KPV150所搭载的是一个11升的油箱,在同级别车型当中,还算是比较大的。对于一款150CC级别的踏板车来说,续航里程大概在250公里到300公里左右。

实用性方面,这款车也具备两个前置储物格,里面设置有USB充电接口和12伏的电源插座,日常行车非常方便,同时外出旅行的时候还可以为手机等电子设备充电。

制动上,这款车所搭配的制动系统也是非常不错。前后轮都是采用的碟刹,并且高配版本还辅助了ABS,安全性非常不错。即使没有abs的版本,对于一辆150级别的踏板摩托车来说,安全性也是丝毫不差。

总的来说,在目前的市场当中,150级别的踏板摩托车,仍然是现阶段的主流,无论是实用方面还是娱乐方面都非常出色。

并且力帆KPV150还配备了多用途的腾森轮胎,无论是公路还是非铺装路面都有着不错的表现,性能多方面得到了兼顾,整体表现还是非常不错的。

最后,对于国产摩托车品牌力帆旗下的这款跨界踏板摩托车KPV150,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

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标签: 力帆摩托车 踏板摩托车 KPV150

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