37升,座下能放两头盔!本田亮相125新车:配备CBS,售价1万出头

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在3月中下旬,本田在日本东京国际展览中心的摩托车展会上,亮相了一款新车,名为本田LEAD125。外观有点像国内正在发行的本田佳御,都是比较偏向实用的一款车。

如果从历史的角度,本田LEAD125这款车也算是本田旗下比较经典的一款车型,首次1982年上市,经过不断改进,生产至今。并且在日本的口碑还是比较不错的。

在外观设计上,本田LEAD125的造型还是比较精致的。尤其是头灯的设计,分成了3个部分,并且采用了LED大灯和尾灯。而两侧的转向灯是卤素的,下雨天、夜晚更有穿透力。

同时,这款车也采用了前置油箱,日常加油比较方便。容量为6升,根据发动机排量和本田一贯的燃油经济性,估测续航里程应该在250km左右,日常通勤没有什么问题。

仪表方面,采用了比较常见的机械指针和一个小型数字负显屏幕,信息显示更为清楚。虽然没有液晶仪表看起来高端,但是在夜晚,启动仪表背光之后,科技感还是非常浓郁的。

虽然说这款车的官方售价约合人民币只有1.15万元,但却配备了ISS发动机启停技术,怠速停车3秒后自动熄火,在等候红绿灯时,可以进一步降低油耗。

动力方面,这款本田LEAD125所搭载的是一款125级别的单缸水冷ESP发动机,相信这款发动机国内车友也比较熟悉,不过它全新采用了类似“PCX150”的低摩擦技术,性能表现要比国内的同系列ESP发动机更为出色,性能更稳定。

数据方面,配备了PGM-FI电喷系统,最大功率8.45kW(8500r/min),最大扭矩11.6Nm(5000 r/min),压缩比11:1,折合马力约为11匹,还是非常不错的。

作为一款实用主义的踏板摩托车,本田LEAD125座垫下的拥有37升大容量,能够放置2个头盔,装载能力较强,比国内PCX150还要出色。即使不假装后尾箱,也能满足短途骑行载物的需求。

车轮轮毂规格是前12寸、后10寸,而在制动方面,采用前碟后鼓的设计,并且CBS联动刹车,和本田PCX150相同,可以说是非常熟悉的味道了。

总的来说,本田近期在日本所亮相的这款LEAD125新踏板摩托车,整体表现还是非常出众的。尤其是是它的载物能力,日常通勤带点东西,非常方便。

包括前置加油口的设计也是非常不错,免不了开启坐垫的烦恼。另外,前置储物盒还有USB接口,出远门用手机导航,不用担心手机没电,比较实用。

最后,对于这款本田全新亮相的实用通勤踏板摩托车LEAD125,你们还有什么想要说的吗?如果进入国内,你们猜测售价大概多少呢?欢迎评论区留言与国内车友一起讨论!

生成海报

标签: 本田摩托车 踏板摩托车 LEAD125

发表评论 (已有2条评论)

评论列表

2021-12-23 20:53:13

此车如引进必横扫国内同级别车,它的实用性,耐用性,大众性都适合国人,必定大卖。

2022-01-06 23:10:48

阿斯顿