高金穿越版车型发布在即,细节打磨新高度!

春风行 摩托新闻 2396 0

还记得去年5月28日,高金在中国“摩托车之都”——重庆,发布了旗下取得整车生产资质后的第一台车——高金GK500。

要知道,早在截止2017年四月的时候,在重庆登记的两轮摩托车数量就达到了1831200辆,摩托车驾驶执照的下发数量更是达到了2605900本。说重庆到处都是摩托车也毫不夸张。

而“高金动力”这家公司就坐落在这个摩托车产量占全国总产量46.8%的“美丽山城”。不同于部分“江浙”小厂的“地平线”风气,要想在这个地方“分一杯羹”,不仅在软硬件上要有雄厚的实力,还要对市场和摩友有十足的诚意。

在实力方面,“高金动力”的产能目前覆盖从船舶动力、机车、能源、工程机械到非道路车辆动力系统的制造、研发、工装设计与开发、检测及试验能力。也是卡特彼勒,美国通用GE,康明斯等世界500强跨国企业的配套厂商。公司除了研发、制造大排量摩托车发动机和整车外,还涉及沙滩车、赛艇、雪橇车、ATV等非道路车辆的动力及传动系统、无人机动力开发。

那在对市场和摩友方面,高金在发布第一款车时也将满满的“诚意”带给了大家。这辆有着复古造型的500cc级双缸街车不仅有着一身名牌加持,价格也仅有34800元,在当时是极具性价比的存在。目前这款车上市已将近一年,品控和售后大家都有目共睹,唯独让大家捉急的就是它的产品更新速度,早就听说有大排量车型要上,可偏偏“日日思君不见君”。

好不容易在今年3月26日,等来了官方关于新车的更新动态,但貌似只是简单升级了高金GK500,取名为“高金GK500穿越版”。

做为去年500cc级别街车性价比的“课代表”能这么简单地“敷衍了事”吗?当然不会。此次即将到来的“高金GK500穿越版”相较于高金GK500,不仅在硬件上做出了改动和升级,在细节的设计上也有所提升。

在老款高金GK500车身上许多细节的地方都能看见“X”元素,此次在油箱盖上也加入了“X”元素。

仪表不再是以前那款烈日下可视性一般的仪表,“高金GK500穿越版”换上了彩色仪表。显示面积增加了一半以上,可视性也有所提升。

手把也进行了加宽、加高的处理。如此一来,坐姿就会更加舒适,转向也会相对更轻盈一些。

左右手把经过重新设计,新的手把操作台在质感上有明显的提升。同时,也加入了主流的背光按键。

“高金GK500穿越版”在旧款车型高金GK500油箱上那个硕大的数字贴纸被取消了,取而代之的是更高端,更有质感的金属铭牌。

“高金GK500穿越版”原厂自带保险杠,这款保险杠是高金自主研发制作的,在车型匹配度上与小厂生产的“某宝货”自然是天差地别,至于实际质量和功能性还有待上市之后的考量。

坐垫也由原来的驼峰坐垫改为平坐垫,更有“复古”味儿了。

最后,穿越版车型,自然最起码要配上龟背胎,以此在非铺装路面行驶的时候,为车辆提供更大的抓地力。

那么,大家对这款车有什么看法和疑问呢?咱们评论区见!

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标签: 高金摩托车 复古摩托车 GK500

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