玩野的!“硬茬子”阿普利亚660ADV发布!

春风行 3717 0

阿普利亚在去年年底发布了令所有性能车迷都相当期待的RS660中量级双缸运动车款,RS660的登场除了点燃了中量级双缸运动车的市场之外,更奠定了阿普利亚重新投入中量级市场的基础。

除了随后推出的Tuono 660这台双缸街车外,近日阿普利亚更是用这台双缸引擎打造了一台ADVTuareg 660

目前这辆TUAREG 660尚未正式发布,阿普利亚也仅是在官方网站上曝光了一些车辆规格资讯以及外观照片。

外观上,阿普利亚TUAREG 660的风格非常硬派,宽大的油箱、高耸的风挡、平整的坐垫设计,前后轮也采用菠巧克力胎的配置,轮毂也使用了前大后小的越野规格,车头正面的大灯设计也和市场上其他的ADV对手略有不同,形状看似一个倒放的梯形,内部则切分成三个区块,此外大灯两侧还有两块看似小翅膀的设计。

TUAREG 660跟RS660同样采用659cc的并列双缸引擎,但在TUAREG 660上头Aprilia稍微调整了最大马力表现,仅有80HP的最大马力和70Nm的最大扭力;车架则使用全新开发的钢管车架设计,并且与RS660一样将引擎作为车架受力的一部分来减轻重量。

悬挂方面,Aprilia也为这辆TUAREG 660配备了43mm前叉和多连杆中置单枪后避震,前悬挂行程为240mm,并且前后悬挂都具备可调机构。

TUAREG 660的车辆干重为187公斤、座高为860mm;刹车规格目前Aprilia尚未公布,但从官方发布的图片中能看到前后都用上了Brembo的刹车卡钳。

电控方面,阿普利亚TUAREG 660也和兄弟RS660一样有相当丰富的APRC系统,具备有四种骑乘模式(两种可自定义模式,一种越野专用模式)、循跡系统、巡航系统、引擎刹车系统、动力调整等功能,TUAREG 660也同样配备一块TFT全彩液晶仪表,根据屏幕上的画面来看,也可以和手机进行互联。

从目前阿普利亚公布的各项规格来看,TUAREG 660和RS660一样都试图用出色的配置来抢攻市场,相信这台TUAREG 660未来在海外市场上肯定会成为YAMAHA TERENE 700强大的竞争对手。

生成海报

标签: 阿普利亚 Tuareg 660 ADV 探险摩托车

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~