龙嘉XDV 300i正式发布,外观、配置不错,能扭转之前负面影响吗?

春风行 4395 0

虽然龙嘉在2021年摩博会上只有XDV 300i一款新车发布,但凭借时下流行的跨界冒险风格,依旧收获了不少车友的关注。实车自然是比之前曝光的设计图要漂亮、威风不少。如今ADV元素似乎放在任何车型上都能被接受,踏板车作为最常见的车款,也被赋予了更多功能。

新车的外观属于一眼有缘的那种,整车给人的感觉凌厉凶悍,并没有特别突兀、不和谐的地方,其实自从本田开创这一领域的先河后,我们印象中的ADV踏板就应该是这个样子。不过也有车友表示,若是能提供钢丝辐条轮毂的话,会更加应景。不过集成在两侧的雾灯确实好评,拉力风格的TFT彩色仪表,徒手即可调节的风挡,原厂防摔护手和脚踏护板,铝合金行李箱等等也都是加分项。而且它还拥有一个冒险车型必备的大油箱,容积达到了13.5L。

动力来自一台排量278cc单缸水冷四气门发动机,最大功率18.5kw,最大扭矩24.5nm,对于这台发动机车友们也非常熟悉,来自宗申-阿普利亚出品,广泛应用在多款车型身上,这次则被搭载到了需要胜任长途摩旅需求的车型上。其实许多车友在龙嘉“皮带磨穿发动机”事件之后,对其都颇有微词,也为品牌蒙上了一层阴影,希望这次新车的性能和稳定性都能经受住考验。

配置方面我们看到了无钥匙启动、双通道ABS、倒置前减震、双气瓶后减震等主流功能,虽然在XDV 300i营造出了冒险穿越的氛围,但踏板车便利性的本质不能丢,因为车友们更的多时候还是担任“城市游侠”的角色,选择这类跨界踏板更多也是满足心理上的慰藉,并不是真的要去玩泥巴。

新车的售价并未第一时间公布,留下了一些遗憾和悬念,希望量产后的外观、配置不要缩水,定价嘛参考VMAX即可,不要飘忽的太高。现阶段它的主要竞争对手包括大阳的ADV350、光阳的S350等同类车型。车友们,你对龙嘉这款ADV踏板的前景看好吗,会被之前的负面新闻所影响选择吗?

生成海报

标签: 龙嘉摩托车 摩博会 踏板摩托车 XDV 300i

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~