雅马哈最帅踏板 外形倒退?全新Force发布你怎么看?

春风行 摩托新闻 2530 0

YAMAHA今日在台湾省 台北信义区举办新车的媒体发表会,带来全新世代的FORCE 2.0,外观上采用更有肌肉感的全新车身线条设计,动力搭载BLUECORE水冷引擎,并导入TCS循迹系统和ABS提升安全性;此外,后悬吊改为后双枪避震器

YAMAHA公布FORCE 2.0早鸟优惠价十万新台币元有找(人民币2.2万左右)

YAMAHA FORCE 2.0这次在外观上换上更有肌肉感的车身线条,大灯使用类似TMAX、XMAX的灯壳设计,上方还有一颗小灯让FORCE 2.0的车头视觉相当独特;前面版侧边印有变色幻彩的FORCE和VVA字样,方向灯也整合至车身左右两侧,车头上方也以熏黑风镜点缀,握把维持和先前同样的裸把设计。

车头使用左右分离大灯,光源使用卤素灯

车身两侧加入大胆跳色的三角形金属边框,内部还有蜂巢状结构点缀,替整台车增添不少的运动热血氛围,YAMAHA也将FORCE 2.0的车尾稍微缩短,并将车牌架、土除下移,尾灯用上跟劲战六代有些类似的长条状设计,视觉上赋予FORCE 2.0更多的神秘感。

外型设计变得更动感俐落,车侧使用跳色金属点缀质感

动力部分,FORCE 2.0本次用上YAMAHA招牌的BLUECORE VVA水冷引擎,排气量为155c.c.,最大马力为14.7匹@8,000转,最大扭力为13.8Nm@6,500转,FORCE 2.0也搭载上SMG智能启动系统;从规格上来推测,应该和NMAX 155使用相同的动力心脏。

FORCE 2.0前悬吊使用正立式前叉,搭配预载可调的双枪后避震,前煞车使用双活塞卡钳配267mm碟盘,后煞车为单活塞卡钳配230mm碟盘,车辆座高为815mm(+10mm),装备重量为130公斤(-11kg),整体瘦身超有感,轴距也缩短至1,340mm(-65mm),轮胎使用前后13吋设计。

后避震使用双枪避震,前后轮框维持13吋规格

YAMAHA在发表会上也强调,FORCE 2.0本次在车架的多个部位进行减重,轮圈更换上轻量化铝圈,借此提升整台车的操控玩乐性。

YAMAHA本次也针对FORCE 2.0的电控方面进行强化,除了ABS防锁死煞车系统之外,YAMAHA这次也替FORCE 2.0加入TCS的循迹控制系统,让FORCE 2.0的骑乘安全性更为完善;仪表使用单色液晶仪表,辨识度不错,外框还以发丝纹点缀,座舱质感更加分。

ABS+TCS双系统导入,仪表方正有型

另外YAMAHA本次也针对FORCE 2.0加入许多的原厂改装配件,像是低座高坐垫、前挂架等,让车主可以快速打造出独一无二风格的FORCE 2.0;YAMAHA FORCE 2.0本次总共推出四款车色,分别为绿深灰、深灰橙黄、灰深灰以及白深灰四种颜色。

小编还是喜欢改款前的FORCE155的样子,单枪避震比现在帅多了。此次除了ABS+TCS导入其他都在倒退,你觉得呢?

生成海报

标签: 雅马哈摩托车 踏板摩托车 Force 2.0

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