从过去到未来，赛文佐Seiemmezzo 6½即将上市！

春风行 2022-04-20 4851 0

在去年重庆摩博会上重磅亮相的，来自摩托莫里尼的两款全新车型——赛文佐Seiemmezzo 6½，经过半年时间的再度沉淀，终于要正式发布了。而作为摩托莫里尼进入国内后的第二款车型，此次也是直接推出公路、攀爬两个版本，共计6种配色。

关于赛文佐Seiemmezzo 6½，摩托莫里尼总经理 阿尔伯特·摩尼(Alberto Monni)表示，这是在2019年时就已启动的项目。历时三年研发至今，终于到了可以将两个版本上市的时机了。

在项目启动之初，团队就认为赛文佐Seiemmezzo 6½应当具有两种截然不同的灵魂。STR公路板定位为“精致街车”，透过运动性和时尚感并存的设计思路，将会为大家带来一种“意味深长”的品质体验；而SCR攀爬版则更注重个性化的展现，通过外形、配色和装饰部件的呼应下，营造出更具肌肉感的独特气息。

赛文佐Seiemmezzo 6½ STR

赛文佐Seiemmezzo 6½ SCR

而摩托莫里尼设计中心设计师 亚历山德罗·福临(Alessandro Fullin)则表示，赛文佐Seiemmezzo 6½是他们所有开发理念的载体，最终所呈现出的一切，都是为了传达来自意大利的独有的激情和鲜明的风格。

使赛文佐Seiemmezzo 6½诞生的初衷，则是希望通过在致敬3½和Milano 1200的风格设计上，唤醒大家对于经典车型的美好记忆。通过对细节的精准把控，车体的每个曲面和线条都与其他部件相互呼应协调。从车头到尾部的设计语言，都在传递着”由过去走向未来“的信号。

MOTOMORINI 3½

Milano 1200

为了使赛文佐Seiemmezzo 6½的驾控品质出类拔萃，摩托莫里尼研发中心技术总监 马西莫·古斯塔(Massimo Gustato)表示，在进行整车的架构设计时，希望能将赛文佐Seiemmezzo 6½打造成集安全、运动、优雅和驾驶乐趣并存的完美结合体。因此在车架结构和铝合金后摇臂的设计制造时，导入了优秀的设计思路，并结合先进的铸造技术，完美把控簧下质量，以求能获得更优秀的操控品质。

当然，除此之外，赛文佐Seiemmezzo 6½也是集合了非常多世界顶级配套部件的支持。包括但不限于来自意大利的倍耐力、Brembo、Alpina；来自日本的KYB、F.C.C、D.I.D、NSK、松下；来自德国的BOSCH、BASF SE；西班牙的J.JUAN、中国的捷安特、KOK；以及中德合资联合汽车电子等。可以说，赛文佐Seiemmezzo 6½是集全球部件之大成的一款车型。在有好的供应商提供出色调教技术的支持下，其最终呈现出的品质实在令人期待。