最近忙着在国内推出50周年纪念花色新车的川崎,在印度尼西亚发布了一款入门级的滑胎车型KLX230SM,这款新车是基于此前在国内上市的林道车型KLX 230开发而来的。
这款玩乐型的滑胎新车跟林道款的KLX230相比,主要有三个方面做了针对性的更改处理,其中最显眼的就是用运动属性更好一点的倒立式前叉,取代了此前的正立式减震。
其次就是轮胎组的更换,这款滑胎车型采用了更适合公路骑行的17寸滑胎,一同更改的还有前双活塞卡钳配300mm单碟,后碟盘则是跟之前一样保持在220mm,前后轮一样都配有ABS。
随着悬挂系统以及轮胎组的变化,新款滑胎车型的座高也从885mm降到了845mm;新车的其他不同之处还有排气尾段造型。新车推出有川崎经典莱姆绿配色、带点复古的蓝色款以及拥有金色倒立式前叉的黑金款。
川崎滑胎版的KLX230SM也是搭载四行程233cc SOHC风冷单缸引擎,可输出的最大马力以及扭矩都没变化,保持在19ps/7600rpm、19.5N·m@6100rpm,整备质量也是134kg。
川崎以KLX 230为基础,推出了针对不同细分领域的玩乐车型,而新款的KLX 230SM 这类滑胎车型在国内的选择还是比较少的,后续或许可以期待川崎能够将其引进国内。
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