向不屈的战斗精神致敬!闪送小哥携23万公里飞致250免费置换新车!

春风行 摩托新闻 1591 0

风雨中搏击

40多度的酷暑中穿行

日均骑行300公里+

每年往返北京-拉萨15次

这只是北京一位普通的闪送小哥

▲初见杨仁午

▲杨仁午兑换摩托车现场视频

2022年6月28日上午十点,北京的闪送小哥杨仁午心情不错,按照约定的时间和地点,杨仁午最后一次骑着自己这台雅马哈飞致250,来到昌平西关天赐明城雅马哈店,参加一个特别的仪式。

▲杨仁午高高兴兴来兑换摩托车

随着天赐明城西关雅马哈店吕经理将装着这台全新雅马哈飞致150手续的信封交到杨仁午手上,也宣告自己即将和这台陪伴自己打拼了两年多的飞致250说声再见了,然而这台老伙计下一站并不是报废解体,而是被正式收藏。

▲天赐明城西关雅马哈店吕经理将全新雅马哈飞致150手续交到杨仁午手上

4月初指南君第一次见到杨仁午的时候,他正在昌平西关天赐明城雅马哈店做保养,吸引我注意力的,除了后座上硕大的“闪送”货箱,还有兄弟的坐骑-雅马哈飞致250,确切的说是我见过最沧桑的一台飞致250.

▲一年十万公里+

杨仁午是一名闪送小哥,家住房山,工作范围遍布整个北京1.6万平方公里,你几乎可以在北京任何时间任何地点看到闪送小哥,杨仁午就是北京三十万闪送小哥中平凡的一员,一个人,一台车,每年骑行的里程10万公里以上,这数据超过绝大部分摩友。

▲这个公里数真的不多见

与大多数闪送小哥一样,杨仁午选择的也是一台合资品牌的摩托车,雅马哈飞致250,癍痕累累的车身就是最好的说明,我问小哥这车跑了多少公里,小哥轻描淡写的说23 啊,我说23万了,都坏过哪里,小哥说就换过两幅离合片,一副小链,这特么不算坏!顶多算正常损耗!

▲这就是正常损耗吧

随着这条视频在我们抖音平台的传播,也引起了雅马哈厂家和天赐明城车行孙总的注意,在短短几年行驶23万公里的车和骑车人为数不多!在这里我为外卖小哥点赞!孙总随即有了收藏这台摩托车的想法,并送给小哥一台全新的摩托车,以新换旧。

▲因为飞致250已经停产所以安排的飞致150

对于闪送小哥杨仁午来说,得到这个消息也算是个不小的惊喜,因为眼下这台飞致250虽然公里数不少,车况也尚佳,无奈距离强制报废时间不多,如今有这个机会能换取一台全新车,继续陪着自己奋斗,也是好事一件。

▲DYI手机防雨罩

▲DIY修补护手

▲DIY腿部风挡

对于主机厂来说,收藏这种超长公里数的车,也是有着积极的意义的,这些高强度使用的车辆,本身就有很大的参考价值,是难得的研究对象,有利于主机厂改进产品,精益求精,试想一下,如果哪个主机厂的展厅里,停着一排里程数二三十万公里的战车,这个主机厂还愁口碑不好么?

▲超过23万公里了

▲轮胎可能是最大的耗材

▲减震干干净净

再回到天赐明城车行的孙总,早年也是白手起家,大冬天里也蹲在路边给人修过摩托车,能有今天的收获,凭借的就是这股子奋斗的毅力,孙总也正是从这台飞致250身上,看到了小哥杨仁午的战斗精神,深知在京城奋斗的不易,由此产生了强烈的共鸣。

▲整装待发的全新雅马哈飞致150

摩托车对于一些人可能只是社交的工具,有人可能一天的收入就可以买一台顶级的摩托车,而对于另一些人,摩托车就是吃饭的家伙,杨仁午每天平均骑行的里程都超过三百公里,每年相当于往返北京到拉萨十五趟,摩托车对于他们,有着更为深刻的含义。

▲北京有三十万闪送小哥

这就是摩托车伟大的地方,只需要不太高的投入,可以让很多人通过努力,过上有尊严的生活,无论高温酷暑还是三九严寒,无论雷霆雨露,摩托车始终陪着你一起战斗,随着岁月流逝,你的生活日渐宽裕,摩托车也逐渐旧化,没有了昔日的荣光,甚至伤痕累累,静静的呆在角落。

▲再看一眼即将被珍藏的飞致250

男人,应该有一台摩托车

得意时陪你看遍繁花似锦

失意时

一声召唤

陪你东山再起

致敬所有坚持奋斗的人!

致敬永远不屈的战斗精神!

生成海报

标签: 雅马哈摩托车 街车 飞致250 飞致150

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