本田一代外卖神车停产

春风行 3762 0

近日我们发布了本田多款经典车型即将在10月份停产,其中不乏已经引入到国内的,而今天我们要介绍的是Benry 110PRO,该车主要用于日常代步和小商贩货运。

作为一款实用性极高的两轮摩托,非常适合引入国内,它诞生在1953年,主要目标人群是小商小贩,用于便利店或披萨店的使用,那么本田为什么停产这款车呢?这可能和本田在今年早些时候推出了Benry 110 EV版有关,毕竟电动大势所趋。

在外观上,Benly 110PRO因为是给一些特定行业使用,所以看的出来整车的裸车版载货能力惊人,不但有前置储物篮,还有大型的后货架。可以称之为量身定做也不过分。为了搭配外送骑手的使用,整车给配置了适合频繁停车的脚刹(图中踏板位置,主要是后刹),其实铃木的UY也有这个组件,只是很少有人去安装。

在实用上,护手,可以移动的位置灯,可在晚上搬运时,当成照明灯使用。

在动力上,搭载风冷四冲程OHC单缸发动机,实际排量107cc,最大马力7.9马力,最大扭矩8.6NM。采用了本田的PGM-FI电喷,搭配的是V-matic无极变速箱,这款车的油箱容积达到了10L;结合120kg的车重,在本田的省油技术下,这款车续航可以接近500km!

在配置上,前后采用鼓刹制动,灯组全部为普通灯泡,总体来自配置比较低,但对于小商贩而言,实用才是第一位的,坐高也仅仅710mm。

这枚实用的小车,在今年10月对其停产,本田也是看到了电动车才是未来,Benry 110 EV的成功推出,会更适合小商贩的使用。

生成海报

标签: 本田摩托车 踏板摩托车 Benry 110PRO

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