QJMOTOR入门级运动街车追150首度亮相 可选14/17寸轮

春风行 4380 0

近期,网络上曝出一组关于QJMOTOR最新款小排量运动型街车的相关消息,不仅仅是车型照片,同步曝出的还有部分参数配置,鉴于QJ以往的命名规则,我们暂且称这款新车为追150;这就是有着成熟车型平台的好处,出新车的速度让友商望尘莫及,这也帮助QJ快速打开市场,提高了自己的市占率。

钱江以往推出的车款所不同的是,新车存在一个特殊的选配项目——可选轮毂尺寸,17寸或是14寸;这个做法不仅是首次出现在QJ车系中,即使放眼整个摩托车圈,我也想不出来有哪家厂商这么干过,实在是高啊。不同的轮径所搭配的轮胎尺寸也有所不同,分别是前100/80-17后130/70-17和前100/80-14后120/80-14。

这么做的好处也显而易见,QJ想要将这一入门级运动街车市场再度细分,通过不同大小的轮毂尺寸使得车辆呈现出两种状态,从而也能让有着不同需求的消费者可以选择更适合自己的。说大白话就是,不担心座高,想要更好的操控就选17寸标准轮;如果在意座高,想要低门槛,那就选择14寸小轮版;借此这台车在一定程度上真的做到了适应所有人。

追150搭载了一台代号为QJ157MJ-3D的150排量水冷发动机,通过查询发动机代号发现,新的QJ追150所使用的是与现款贝纳利小迅龙150S同款的动力平台,只不过两车有着不同的动力调教,从账面数据来说,追150显然是更激进一些,发动机最大功率达到12.5Kw,相比小迅龙的9.8Kw有着明显提升,值得一提的是,这台发动机还拥有独特的三火花塞设计,有效提升点火效率使缸内汽油更充分的燃烧,从而提供更强的动力支持。

除了发动机以外,我相信比较熟悉钱江车款的车友也能看出来,QJ追150沿用了现款贝纳利小迅龙150s的基本框架,包括车架、下导流、轮毂、后平叉等部件。不过有意思的是,追150的整备质量标注为136kg,比小迅龙的145kg要轻不少,只是目前看不出来QJ在哪个部分做了减法。

还有一点不同,追150配备了前后双通道ABS系统,而这个配置在小迅龙上却是没有的。这台车所搭载的车架也相当有意思,是一套双翼梁车架,虽然不是铝合金双翼梁车架,但也比同级别车型常用的摇篮式车架在外观上更显运动气息。

外观部分追150则是延续了QJ追系列运动街车的家族化设计语言,无论是呈现出V字型的头灯设计,还是从油箱两侧延伸出的类空气动力学设计,都是QJ追系列车型最常用的设计,放在追150这台车上来看,也营造出了不俗的运动感。那么最后就只有售价以及细部配置未知了,大家肯定更关心售价,目前与其2同级别的贝纳利小迅龙150s以及春风150NK售价都为11980元,那么配备了ABS的QJ追150会卖多少钱呢?

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标签: QJMOTOR 街车 追150

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