以实用与优良性价比见称台湾KYMCO,今年推出了全新2022 KYMCO X-TOWN CT300i型号,不单走着过往实用豪华的路线,外型更经全新的 设计,更华丽的登场,而新车日前已经正式抵港。新款的X-TOWN CT300i 分别推出了台湾版及出口欧洲版本,KYMCO香港代理引入的是出口欧洲版本,比台湾版更好的动力输出。
台湾版及出口欧洲版两者分别在于引擎的排气量与马力上,台湾版CT300i为270.6cc水冷四冲程引擎,最大马力 22ps/7,500rpm,出口版的X-TOWN CT300i引擎经过重新的调校,增加了5.4cc的排气量,提升至276cc水冷引擎,最大马力亦提为22.8ps(16.8kw)7,500rpm,较台湾版亦有微微的提升。从台湾版官方测试0-100km加速时间为7.6秒的理想表现,相信出口版更好力有更佳的效能。
X-TOWN CT300i 采用全LED灯俱,头灯备有双勾刃式的白光LED灯眉,下方四枚LED超广域头灯,外型配搭更凶猛更华丽,见声夺人,而后方环式LED尾灯,可提高后方的注目度,在暗黑环境令后方的驾驶者更容易察看到。前后LED指挥灯均内置于前后灯组内,全线灯组配搭一致及美观。
新车选用前260mm浮动浪花碟配三活塞卡钳及后240mm浪花碟配双活塞卡钳,附有BOSCH 10代的ABS防锁死刹车系统,刹车力道更充足,配合四段可调校距离的刹车拉杆,至手指凭觉舒适的位置,提刹车手感,令行车更为安全。
双圆速度、转数指针式加中间LCD电子屏幕表板、行车数据更清晰易读。符合人体工学设计的舒适腰靠及座垫,可降低长途骑乘的疲劳。以一部276cc级别的车子,动力充沛的同时,可以拥有实用的平地台设计,加上座位下有36升储物空间,可放置一顶全面头盔及其他杂物,载物实用量令人满意。軚把中央隐藏USB充电座,方便智能电话充电,而座位下空间同时亦有12V充电座,前后均可充电,十分方便。油箱容量 10.5升,官方耗油量约 27.2km/1L,满油后续航力可行约280km。
双勾刃式的白光LED灯眉,下方四枚LED超广域头灯。
环式LED尾灯,可提高后方的注目度。
前后LED指挥灯均内置于前后灯组内。
KYMCO新车系X-TOWN
双圆速度、转数指针式加中间LCD电子屏幕表板、行车数据更清晰易读。
軚把中央隐藏USB充电座,方便智能电话充电。
座位下空间同时亦有12V充电座,前后均可充电,十分方便。
用的平地台设计。
座位下有36升储物空间,可放置一顶全面头盔及其他杂物。
四段可调校距离的刹车拉杆,至手指凭觉舒适的位置,提刹车手感。
备有死火灯掣。
可收合的载物扣。
前置储物空间。
油箱容量 10.5升,官方耗油量约 27.2km/1L,满油后续航力可行约280km。
防盗匙胆。
前260mm浮动浪花碟配三活塞卡钳。
BOSCH 10代的ABS防锁死刹车系统。
Y形10柱式轮框。
散热水箱。
大风挡设计。
276cc水冷四冲引擎,最大马力亦提为22.8ps(16.8kw)7,500rpm。
双筒尾避震,备有5段预载调校。
后240mm浪花碟配双活塞卡钳。
符合人体工学设计的舒适腰靠及座垫,可降低长途骑乘的疲劳。
渐进式油压杆开启。
座位下的LED照明灯,方便暗黑环境找寻物品。
座高 780mm
2022 KYMCO X-TOWN CT300i规格表 | |
呎吋 SIZE | |
全长 | 2,210mm |
全阔 | 780mm |
全高 | 1,320mm |
轴距 | 1,508mm |
座位高度 | 780mm |
最低离地距 | - |
干重 | 198kg |
油箱容量 | 10.5L (官方耗油量约 27.2km/1L) |
引擎 ENGINE | |
引擎模式 | 水冷4冲程SOHC单汽缸 |
排气量 | 276cc |
最大马力 | 22.8ps(16.8kw)7,500rpm |
最大扭力 | 2.45kg-m(24Nm) / 6,500rpm |
压缩比 | 10.6 : 1 |
缸径x冲程 | 72.7 x 65.2mm |
供油系统 | ECU电子燃油喷注 |
前倾角 | - |
拖曳距 | - |
驱动模式 | 皮带 |
离合器 / 波箱 | CVT无段变速 |
车身 CHASSIS | |
车架型式 | 双摇篮钢管车架 |
前悬挂系统 | 套筒正立前叉 |
后悬挂系统 | 双油压弹簧,附5段预载调校 |
前制动系统 | 260mm浮动浪花碟配3活塞刹车卡钳 |
后制动系统 | 240mm浪花碟配2活塞刹车卡钳 |
前轮胎 | 120/70 - 13 |
后轮胎 | 150/70 - 13 |
标签: 光阳摩托车 踏板摩托车 X-TOWN CT300i
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