400cc四缸机整出来了!凯越4缸发动机已上车测试,声浪视频流出

春风行 4480 0

前不久,凯越机车的张总以“让车友们高兴高兴”的心态发了个视频片段,视频中出现了一台采用直列4缸发动机,鸥翼造型后摇臂,中置减震的测试车。美中不足,视频中没有过多的露出整车的详细细节,但收录的声浪和在场工作人员的表情都从侧面证明,目前这款四缸“初号机”进展应该比较顺利。

要说国内车友对四缸摩托车的痴迷,绝对不亚于美国人对大V8肌肉车的执着。坊间一直就有“万般皆下品,唯有四缸高”的说法。当然,发动机的缸数多寡,并不是衡量一台发动机好坏的标准。

一方面这个视频并没打算让我车友见到实车。但另一方面证明,国内车企还是有实干家存在的。回顾凯越21年的产品发布会,当时看似漫天飞“牛”的发布内容,如今逐步都实现了。

凯越321RR

凯越800X

凯越800X在最近的“不走正道”off-road 三车亮相的发布会上,以方案C的样式与大家见了面,已经具备了较高完成度。

凯越450Rally

MX-250

从早前张雪公布的发动机参数来看,精确排量399cc,DOHC每缸4气门,缸径*行程 59*36.5mm,压缩比13:1;采用180°曲轴。拥有最大功率55kw@13500rpm,最大扭矩44Nm@12000rpm的动力储备。这款发动机从设计之初就是奔着高转性能去的。当然,具体表现如何,还需要看“初号机”带回的量产数据。

虽然这不是国产的第一台四缸发动机,但它的出现更像是一针强心剂。至少能让国内摩友对国产高性能车还有所期待。希望凯越的“初号机”可以进展顺利,“再让车友们高兴高兴”;当然要是便宜点就更香了。

生成海报

标签: 凯越摩托车

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