没有DCT、车重190KG!HONDA HORNET 750 规格资料曝光!

春风行 摩托新闻 2554 0

HONDA HORNET继先前正式预告新引擎的马力、扭力数据之后,近日也在欧洲注册了车款的详细资料,曝光了更多车辆的详细资讯,其中大家相当好奇地是否会搭载DCT变速箱以及车辆的长度、轴距、车重以及刹车规格等数据也一一曝光。

HONDA HORNET运动街车有越来越多车款资料曝光

HORNET 750除了确定会搭载上755c.c.、270度不等间隔点火的并列双缸引擎,并拥有92HP @ 9,500RPM的最大马力和75NM @ 7,250RPM的最大扭力之外,近日外媒也挖出HONDA在欧洲注册的新车资料,车款型号为CB750A,内部代号则为RH12。

全新开发的755c.c.并双引擎,有92HP马力和75NM扭力

日本媒体绘制HORNET预想图

其余硬件规格方面,HONDA HORNET采用前双碟、后单碟,并具备ABS的刹车规格;轮胎采用前120/70 ZR17 (58W)、后160/60 ZR17 (69W)的尺寸;变速系统采用6速变速箱,并没有出现DCT变速系统的型号;车辆尺码方面,长宽高为2090 x 779 x 1084 mm,轴距为1419 mm,车重为190公斤。

以YAMAHA MT-07作为对比,MT-07的长宽高为2,085 × 780 × 1,105 mm,轴距1400 mm,车重为184公斤,两台车在尺码上相当接近,相信HONDA HORNET在市区、山路上的灵活性表现,应该会和MT-07差不多。

与MT-07接近的尺码,在市区、山路上的灵活度表现应该很不错

以目前曝光的资讯来看,HONDA HORNET的规格确实相当有竞争力,即便没有了过去黄蜂车系经典的四缸引擎,但全新开发的并列双缸有着极为出色的动力输出表现,在动力部分肯定能满足大多数人的期望,接下来就看电控、悬吊以及外观造型上,HONDA能否满足大家对于HORNET的期待啰!

HONDA HORNET也在影片中隐隐露出边角

生成海报

标签: 本田摩托车 街车 Hornet750

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