摩界特斯拉进军中国市场,国产电摩将遇劲敌

春风行 摩托新闻 2412 0

Zero Motorcycles是美国一家专注于新能源高性能摩托车的研发制造公司,不同于传统燃油摩托车企业近几年才开始触电,从2006年成立至今,Zero Motorcycles一直在研发生产轻便、高效、快速脱线和拥有骑行乐趣的高性能电动摩托车。

目前Zero Motorcycles旗下一共有两个系列——街道(STREET)和城市越野(DUALSPORT),涵盖街车、仿赛、拉力、越野、街车五种类型共九款车型

经过数十年的技术积累和市场铺垫,Zero Motorcycles在全球电动玩乐型摩托车市场销量遥遥领先,可以说Zero Motorcycles电动摩托车是世界上诞生最早、技术最成熟的新能源摩托车,它在电动摩托车圈的影响力就如同特斯拉之于汽车领域的影响力。

据悉,本次战略合作的第一阶段双方将面向中国市场推出3款ZeroMotorcycles全球热销的纯电摩托车型,如下:

ZERO SR/S 零售价:23995美元(约174937人民币)

续航里程:城市300km

峰值扭矩:190N.m(川崎H2为 141N.m)

峰值功率:82kw (川崎H2为178kw)

最高速度(最大): 200 km/h

最高速度(持续): 177km/h

电机:Z-Force 75-10 增强热效率、被动风冷、内置永磁交流电机

电源:Z-Force® 锂离子智能集成

最大容量:17.3 kw.h

标称容量:15.2 kw.h

充电时间(标准): 2.7 小时(110% 充电)

充电时间(6 kW 快速充电器) : 1.6 小时(110% 充电)

整备质量:235kg(川崎H2为238kg)

座高:787mm

ZEROSR 零售价:19995美元(约145751人民币)

续航里程:城市272Km

峰值扭矩:166N.m(川崎Z1000为 109N.m)

峰值功率:52kw (川崎Z1000为100.9kw)

最高速度(最大): 167 km/h

最高速度(持续): 167km/h

电机:Z-Force 75-10 增强热效率、被动风冷、内置永磁交流电机

电源:Z-Force® 锂离子智能集成

最大容量:15.6 kw.h

标称容量:13.7 kw.h

充电时间(标准): 4.8小时(110% 充电)

充电时间(6 kW 快速充电器) : 1.9 小时(100% 充电)

整备质量:222kg(川崎Z1000为221kg)

座高:787mm

ZEROFXE零售价:12995美元(约94725人民币)

续航里程:城市161Km

峰值扭矩:106N.m

峰值功率:34kw

最高速度(最大): 137 km/h

最高速度(持续): 121km/h

电机:Z-Force® 75-5 被动风冷、高效、径向磁通、内置永磁体、无刷电机

电源:Z-Force® 锂离子智能集成

最大容量:7.2 kw.h

标称容量:6.3 kw.h

充电时间(标准): 9.7小时(100% 充电)

充电时间(附带一个快速充电器) : 4.1小时(100% 充电)

整备质量:135kg

座高:836mm

这三款车型均搭载了ZeroMotorcycles独立开发的 Z-Force动力系统和 Cypher智能操作系统,两个系统的结合将为骑行者们带来全新的纯电摩托驾控体验。

目前ZeroMotorcycles将会与台铃集团采用合作的方式,在2023年共同建立4家ZeroMotorcycles品牌旗舰店,目前尚不清楚车型引进国内的方式和具体售价,仅从笔者上面提供的数据来看,比起相近动力的燃油摩托车,电动摩托车入手门槛确实高了一截。

同时ZeroMotorcycles还将参加11月2日在重庆举办的第20届中国国际摩托车博览会并召开品牌和产品发布会,对ZeroMotorcycles的品牌和产品进行介绍和解读。

摩托车电动化已是大势所趋,目前国内一线摩托车企业都已经开启了自身电动品牌的搭建(茵未、森蓝、极核、QJ等等),价格相比燃油车型并不占优势,随着国际品牌ZeroMotorcycles进入市场,也必将进一步压缩国产电动摩托车的市场空间。

从宏观来看,让车企和普通车友能够体验到国外电动摩托车的水平,对于国内未来摩托车行业的发展无疑是好事,也将会进一步推动纯电摩托车由功能型产品向价值型产品的转化。

反观ZeroMotorcycles,如何对产品在国内的定位和售价将会是其取胜的关键,下个月摩博会让我们拭目以待。

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标签: Zero Motorcycles 电摩

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