忍者无声袭来 !纯电川崎KAWASAKI Z/Ninja海外发表

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在全球各大车厂逐渐走向电动化的时代,KAWASAKI无疑在这项电动战略里走得比大多数的两轮车厂都还要更前面,随着先前在铃鹿8耐前夜祭上进行赛道测试的电动车款曝光,KAWASAKI也在今年米兰车展正式推出两辆纯电 EV Z/Ninja机种,并同时宣布未来HEV混合动力以及以氢燃料作为能源的概念车型。

几个月前便已于赛道亮相的电动车型

HEV混合动力无打档杆形式变速方式相当令人好奇

首先在纯电部分,KAWASAKI以现行纯燃油车款Ninja 400与Z400作为基础,为其搭载最大容量3.0kWh的可拆卸双电池单元,虽然并未有进一步的详细数据,但KAWASAKI表示两者在动力规格方面相同,并且同样符合欧洲A1等级驾照规范,预计最快将于2023年上市,而可以轻松变换输出方式的HEV混合动力车型则有望在2024年进行市售。

KAWASAKI表示两辆纯电车型EV Z/Ninja将于明年上市

两者动力单元相同

HEV混合动力车型则预计于2024年上市

而除了纯电动力以及油电复合动力之外,KAWASAKI在氢能源动力的开发也一直备受瞩目,本次KAWASAKI也以自家H2机械增压系统,进行实验性氢燃料引擎展示,期望以高压气态氢作为燃料,进一步实现环保与碳中和计划理念。

KAWASAKI的氢燃料有望实现零排放与极致性能两大目标

高压气态氢气有助于快速燃烧

最后在燃油车部分,KAWASAKI替2023 Ninja H2 SX导入自动远近灯切换系统,为这辆本就配备满载的旗舰跑旅再增添一项利器,除此之外,KAWASAKI也表示计划在2024及2025年于全球推出约30款内燃机车型,所以不论是喜欢存粹的热血内燃机引擎,还是科幻未来的纯电科技,抑或是新绿色计划氢能源,KAWASAKI应该都能满足各位,大家可以好好期待啦。

2023 Ninja H2 SX再增添自动远灯启闭系统,旗舰跑旅当之无愧

生成海报

标签: 米兰车展 川崎摩托车 电摩

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