米兰车展,一直作为引领未来车市走向的盛会,被全球厂商和车友所重视;今年米兰展,众多中国厂商的发力也引起了国外车媒的关注。国产品牌RFN旗下一款基于模块化设计的电动越野车 ARES “战神”,在设计概念上非常亮眼。
目前战神有两款细分版本,分别为Rally Pro /RS,在动力和细节上有所区别。
RS版 | 最大功率 | 最大扭矩 |
火箭模式 | 12.5kw | 320N.m |
兔子模式: | 6.3kw | 118.6N.m |
乌龟模式 | 2.6kw | 47N.m |
Pro版 | ||
火箭模式 | 4kw | 102N.m |
兔子模式 | 3kw | 77.5N.m |
乌龟模式 | 2.2kw | 62N.m |
RFN采用了前后轮荷重1:1的中置中心布局概念,前轮,后轮,枢轴布局比例为1:1:1;官方宣称这样的设计可以实现更好的障碍通过性和操控性。
由于电机体积相比内燃机具有优势,车架的设计更加灵活,采用组合式车架,将焊接位置将从原100%降至6%,方便更换改装配件。整备质量在75kg以内。支持快充,2小时内可充电80%。
战神最大的亮点要数,模块化坐垫设计了;配置了快拆坐垫,正常情况下是林道越野模式;拆除后,变为攀爬模式;
RFN 战神这次发布的不仅仅是一款面向用户的娱乐车型,新颖的设计思路也可以给更多厂商启发。至于“战神”的产品如何,还需等到国内上市后再做详细了解。
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