赛科龙150水冷踏板RT1进公示了,动力强劲、配置丰富、上市可期!

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赛科龙的150水冷踏板RT1进工信公告了,虽然相比豪爵UHR150、隆鑫SR150GT、三阳巡弋150X来的稍晚一些,但可以听取到更多的用户体验和需求,取长补短、后发制人。相信这次公示期过后,很快就能迎来RT1正式发布上市的消息。

目录中的新车分为两个版本,但是区别并不大,也就是后部扶手和货架可以选配,不过RT1的外观确实要比目前几款热门150水冷踏板更符合主流审美一些,整车传承RT3的家族设计语言,看上去更时尚运动一些,定位也更注重巡航一些。

RT1的动力来自一台排量149cc单缸水冷发动机,据称还是和韩国大林联合开发的产物,最大功率11.5kw,最大扭矩14.5nm,账面数据要略强于其它几个同级竞品。配置方面无钥匙启动、TFT仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制、前后双摄行车记录仪等等,反正是怎么高怎么来。

其它已知参数包括144kg整备质量、770mm座椅高度、前后14寸轮毂、9L油箱容积。接下来就看赛科龙如何给它定价了,竞品中有个号称“价格屠夫”、“卷王之王”的隆鑫无极,确实需要慎重考量。车友们,你觉得RT1能做到和SR150GT持平,售价在1.5w这个区间吗?

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标签: 赛科龙摩托车 踏板摩托车 RT1

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