RR525 VS CBR500R,前浪后浪谁更强?

春风行 3614 0

今天鳄鱼要聊的是号称国内500CC动力最强的无极RR525。在被狠狠的吹了一波之后,这台车终于千呼万唤始出来。注意这个“吹”可不是我说的,人家在自己的官方海报里就是这么写的,毕竟这台车它的空气动力学设计是经过了30多个小时的风洞测试吹出来的,外加十轮的空气动力学仿真分析。

想要测试一台跑车的真正实力,那一定要把它拉来赛车场。鳄鱼把RR525带到了广东竞速国际赛车场,同时为了测出这台车的真实的深浅,你一定要给它找一个旗鼓相当的对手。那有什么对手比开创了500CC街跑这个分级的本田CBR500R更好的呢?

两台车搭载了几乎相同的一个引擎,本田CBR500R动力输出50.3马力,峰值扭矩45牛米。这两台车在动力上的差别其实并不是很大,它们最主要的差别在重量上CBR500R比RR525重了将近20KG。而这个重量的区别也使得在接下来的测试中,我会对这两台车的弯道性能做一个主要的考量。

今天我们将进行记录的是Speed Angle圈速记录仪,相较于传统的计时器它的好处在于它不仅可以记录圈速,还可以记录我在直线上面的的加速G值和重刹时的刹车G值。同时它还可以记录我在每个弯道里面弯心的速度,让我们对两台车的性能分析变得更加准确。

这条赛道的总长1.88KM,共设13个弯道,为了保证今天赛道测试的公平性,我将给两台车都换装正新的刀疤二代轮胎。另外我对两台车仅有的改装是关闭它们的ABS。值得注意的是这台CBR500R关闭ABS需要拔线,而525RR一键可以关闭ABS。

评价摩托车的标准多种多样,但对性能的考虑会更加的直接,毕竟圈速是不会说谎的。那么两台车到底谁在赛道上面跑得更快呢?请看今天的鳄鱼SHOW。

生成海报

标签: 摩托车横评 RR525 CBR500R

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