本田之翼带你飞！HONDA越野跳跃控制系统开发中

体验过越野场跳台的人，刚开始时肯定都对跳台有些恐惧，为了增加新手对于跳台的把握度，HONDA近期也曝光一项全新的“跳跃控制系统”！

根据外媒挖出的专利资料，HONDA正在以参赛Dakar拉力赛的CRF450厂车为原型，测试全新的Jump Control跳跃控制系统，从曝光的资料上能看到，HONDA准备导入三段式的跳跃控制功能，分别有A、B、C三种模式，并利用新增的车头摄影机、IMU姿态侦测、电子油门等介入操控，帮助骑士顺利起飞、落地。

HONDA跳跃控制系统有三种模式，帮助骑士更好上手跳跃起飞的特技

HONDA Jump Control跳跃控制系统的原理就是透过镜头侦测前方的土坡，骑士可以选择三种模式，介入最多的A模式会透过刹车、油门让车辆前后轮不离地；B模式则会尽可能控制车辆在半空中时维持水平飞行、在空中时还会维持油门，保证平稳、顺畅落地；介入最少的C模式能让起跳后的飞行姿态向后偏移，达到后轮先落地的降落方式，让骑士可以起跳飞得更快、更远。

B模式会尽量将车辆控制在水平飞行的状态

介入最少的C模式则是会以后轮先落地的姿态起跳

HONDA这套跳跃控制系统看起来将会是新手入门越野跳坡的一大利器，透过循序渐进的方式掌握跳台的乐趣，真的会让新手更好上手，特别是在AFRICA TWIN、XL750等排量较大的车型上，应该会让车主更有把握、安心感去尝试跳台，至于越野老屁股们也无须担心，不想被电控介入的话，HONDA应该也会有完全关闭的选项让骑士选择的吧！

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