挎子里的ADV——长江卫士V750亮相

每个挎友心里都有一个长江750的梦，作为挎子产品的领军品牌，长江也一直为满足车友们的梦想而努力。

本次重庆摩展上，长江亮相了硬核挎子——卫士V750。

卫士750在外观造型和发动机形式上与老的长江750几乎没有半点相似之处，但在传承老长江750的硬核精神上，卫士V750在现代摩托车工业技术的支撑下，发挥得更加淋漓尽致。用挎子里的ADV来形容卫士V750，毫不为过。

卫士750的动力系统采用了对置V缸发动机，并采用了轴传动的方式，最大功率38KW，最大扭矩60Nm。这个发动机的特性就是超强的扭矩，这是非常适合边挎车型的。

V750的轴传动非常适合中低速的硬核越野骑行，那么有了轴传动，边驱应该也是顺理成章的事情了吧。

对于一款硬派的边挎来说，除了动力系统，底盘是非常关键的，不同于两轮车型，边挎的底盘设定和调校更接近于汽车，所以，汽车级别的底盘配置和调校必不可少。V750首创采用了汽车级别的空气悬挂，这个还是非常值得期待的体验它的效果的。

配置方面，卫士V750采用电子油门，那么相应就会有定速巡航的功能；安全配置上，有ABS+TCS的组合；减震是采用的KYB可调减震。从配置上，卫士750确实拉的很满。

从整体风格上，突出一个硬核。

目前V750只是亮相，预计会于明年的北京摩展正式上市。

那么给大家留两个问题：

1、你怎么看长江V750的全新风格？

2、预计售价多少呢？

标签： 长江摩托车 摩博会

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