继Ninja500之后，川崎发布451cc发动机的街车Z500

近日，在意大利米兰展上，川崎发布了Z500标准版和高配版SE，Z400的胞兄。

川崎Z500

川崎在发布跑车Ninja500后，接着就发布了Z500，两款车同平台发动机，连调校都一样，Z500和Z500 SE两个版本，都搭载水冷4冲程DOHC并列双缸发动机，就是前不久发布的Eliminator同平台，峰值功率为33.4kW，最大马力45匹@8000rpm，最大扭矩42.6Nm@6000rpm，对比Ninja400，Ninja400拥有48匹马力，37Nm扭矩，对比400系列，峰值马力表现稍差，但胜在扭矩提升和相对低转速下的动力输出来的更快。

与Ninja 500一样，Z500最大马力也是45匹，提高了中低范围扭矩，马力和扭力来得更快，对于街车来说，这是个好消息，低扭在街道操控性更强。

红色版本的SE，采用红色车架、红色轮毂、红色前后减震，非常特别。

Z500标准版采用负显液晶仪表，右侧还有独立设计的机舱用于挡位显示，高配的SE版则采用ZX-4R同款的彩色TFT仪表，同时还设计了无钥匙启动“KI-PASS”

Z500的前脸也经过重新设计，更加凌厉，大灯的上面是近光灯，隐藏在下面的是远光灯。

尾部也经过重新设计采用锐利异形的LED灯，转向灯后方设计有川崎独有的行李包挂钩。

座垫更加舒适，采用低回弹泡沫材料，比起Z400的硬邦邦座垫舒适很多。标准版只有一个金属火花黑配色，高配的SE拥有两个配色，糖果青柠绿和和糖果红：

标准版/金属火花黑

SE/糖果青柠绿

SE/糖果红

【川崎Z500主要规格】

长×宽×高：1995×800×1055mm

轴距：1375mm

最小离地间隙：145mm

座高：785mm

车辆重量：167（SE 为 168）kg

发动机类型：水冷4冲程DOHC并列2缸

排量：471cc

缸径×行程：67×66.8mm

压缩比：10.7

最大输出：33.4kW(45PS)/9000rpm

最大扭矩：42.6N・m(4.3kg-m)/6000rpm

油箱容量：14L

变速类型：6挡

前倾角：24.3°

拖曳距：92mm

刹车类型：Φ310mm单碟；Φ220mm单碟

轮胎尺寸（前/后）110/70R17M/C 54H；150/60R17M/C 66H

这款451cc发动机，相比Ninja500，更加适配作为街车的川崎Z500，6000转爆发最大扭矩，街道行驶随心所欲，收放自如。

标签： 川崎摩托车 街车 Z500

赏