半个世纪的Z狂飙

春风行 2803 0

大名鼎鼎的川崎Z家族的故事要回溯到1970年。针对本田捷足先登地推出CB750,川崎决定针锋相对,聚集了优秀设计师和工程师组成研发团队,启动了T103研发项目。1970年3月,川崎进一步深化市场调研,最终得出结论,那就是随着社会的发展,造型优雅、功率强大、骑乘舒适、适合长途奔跑的高性能摩托车,是市场潜在的强烈需求。

1971年春季,最早的Z1原型终于完成,动力装置与本田CB750一样,搭载的是并列四缸四冲程发动机,但是汽缸排量更大,达到903mL,成为当时日本生产的最大汽缸排量摩托车。但是,更大的亮点在于,本田CB750采用的是SOHC气门机构,而Z1配置的是DOHC,从而显著提升了动力性能。在当时,DOHC主要用于GP赛车,全球范围内采用DOHC的量产型摩托车属于凤毛麟角,川崎也是第一次在量产型摩托车上采用这种气门机构。

1972年,让人充满期待的Z1终于面世,马上成为当时日本最大、最快的摩托车,首屈一指的0-400米加速性能和最高速度,让Z1成为名副其实的“公路之王”!由于采用了DOHC气门机构,经由4只口径28mm米库尼化油器配合后,并列四缸发动机爆发出强大的动力,最大功率达到61.2kW(8500r/min),最大扭矩则为73.5N·m(7000r/min),明显超过了本田CB750。为了有效承受强大动力,川崎工程师对发动机进行了强化设计,比如采用滚柱轴承的曲轴由9个独立零部件装配而成,要求达到赛车水准;8片式离合器造型巨大异常坚固,5速变速箱内的副齿轮极为厚实,在十几年甚至几十年后,Z1仍然能够在公路上风火奔驰!

各种比赛则进一步展现了Z1的运动潜能。1973年3月戴托纳比赛上,杜哈明驾驶一台改装的Z1,以257.76km/h的速度突破了纪录;另外两台Z1同时刷新了24小时比赛记录,其中一台以176.4km/h的平均速度跑完了4233km。在同年举行的澳大利亚凯斯特罗六小时比赛上,川崎赛车队骑手驾驶Z1折取了桂冠。事实上,由于性能超群且高度可靠,Z1成为很多欧洲骑手参加耐力赛的赛车,比如法国骑手乔治斯·高第尔和艾伦·基劳德,都驾驭改装后的Z1获得24小时耐力赛的冠军。这些金灿灿的比赛奖杯,见证了Z1的雄厚实力。

Z家族成员接踵而至,如Z400RS、Z650、Z750RS、KZ900LTD、Z1-R等,涵盖了各类车型,并迅速得到市场的热烈响应。在叱咤风云多年之后,1984年奔跑能力极强的Z家族有了新的发展方向。当时,川崎推出了GPZ900R,由此而始,追求速度的使命就由新一代忍者家族肩负,而Z家族则进行重新定位,那就是在保持高性能的同时,更加注重舒适的骑乘体验,更加注重造型设计,更加注重激发骑手热情,成为公路疾驰和长途奔跑的骏马。川崎又相继推出了ZEPHYR 550、ZEPHYR 750、ZEPHYR 1100 RS、BALIUS、XANTHUS等Z家族成员,备受全球骑手喜爱。

新千年以来,Z家族又一次引领了市场的潮流,那就是成为骑手新宠超级NK的领头雁。在2003年,川崎就向骑手们引荐了Z1000,棱角分明的轮廓、遒劲有力的线条、星外来客般的造型、异常浓烈的钢铁质感、嚣张跋扈的四根排气管……造型新潮前卫的Z 1000,令人眼前一亮,如同一股鲜冷的新气流强势扑向市场,迅速刮起猛烈的Z旋风!Z1000的动力装置是来自ZX-9R的水冷、DOHC16气门的并列四缸发动机,但是将缸径拓宽了2.2mm,由此获得953mL汽缸排量。在电子燃油喷射系统的配合下,Z1000爆发出强劲的动力,最大功率92.7kW/10000r/min,最大扭矩95.6Nm/8500r/min,可以驱动这只怪兽跑到240km/h的速度!

欢乐的两轮时光总是过得特别快,很快到了2020年。这一年,Z家族特别扬眉吐气,因为川崎推出了全新一代的旗舰Z H2,就像1972年一样把竞争对手甩在了后头。这位Z家族的新任掌门人,武装了一颗水冷、DOHC16气门的并列四缸发动机,汽缸排量为998mL。就此而言看不出什么,但是再来看看动力性能——最大功率高达147.1 kW(11000r/min),最大扭矩则为137N·m(8500r/min),足以抗衡“六眼魔神”ZX-14!加上重量轻了30kg,Z家族的新旗舰功率重量比超过了ZX-14,实现了异常生猛的加速性能。

这台暴力美学的典范之作,核心在于那颗采用了机械增压的并列四缸发动机。经过增压后,进气压力进一步提高,在相同时间内压入更多的气体,榨取更多的能量。川崎将之称为“第二代平衡机械增压发动机”,因为叶轮、进气系统、排气系统、活塞、汽缸、汽缸头、曲轴、凸轮轴、扼流阀体等都是新的设计,齿轮比也作了修改,因而在低转速时,获得了比第一代更强的扭矩输出。

半个多世纪弹指而过。川崎Z家族从125mL到1300mL,从单缸到并列四缸,从风冷到水冷,从跑车到巡航车,从街车到超级NK,从自然吸气到机械增压……Z旋风席卷全球公路,掀起声势浩大的狂飙!

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标签: 川崎摩托车 Z1 摩托车百科

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